Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich!

Mam kolejny problem.

Kiedy temperatura spada poniżej zera to rozrusznik przestaje kręcić po około 1-2 sek. od
przekręcenia stacyjki. Za 5 razem łapie i zapala. Świece są nowe i akumulator również jest sprawny więc problem jest w rozruszniku.

Czy ktoś wie jaka jest najprawdopodobniejszą przyczyną tego zjawiska?

Z tego co czytałem wypadało przy sprawdzić przewody, rozebrać rozrusznik i sprawdzić szczotki i bendix. Potem wyczyścić i przesmarować.
Pytanie: Czym przesmarować? Jakie dostać do rozrusznika części i gdzie?

Na koniec Jaki jest numer katologowy rozrusznika do MK2 TD SB? Czy rozruszniki od Golfa benzynowego pasuje do diesla?

Z góry dzięki!

Ja w MK4 miałem podobny problem, czasem palił czasem nie, bez znaczenia czy ciepło czy zimno. Okazało się że przewód co idzie z akumulatora był nie dokręcony przy rozruszniku.
Jak kolega odpalał a je tam patrzyłem to widać było iskrzenie przy nakrędce. Zaczeły mi się problemy po tym jak zmieniłem akumulator i musiałem obruszać ten kabel.
Nie jestem fachowcem, tak było u mnie.

damian

Akumulator jaką ma pojemnośc??może jest za mały i nie daje rady.Jeśli sypnął rozrusznik to proponował bym go oddac do warsztatu który się tym zajmuje.

Dzięki za odpowiedzi!

Dziś było tak samo. Rozrusznik przestawał kręcić po 1-2 sekundach. Potem buczył. Chyba elektromagnes przestaje łapać.
Złapał za 15 razem i zapalił.
Aku coraz słabszy. Ciekawe co będzie jutro. Pozdrawiam

Odkopuję po 2 latach bo mam identyczny problem i szukam rozwiązania. Co to było?

Problem rozwiązany. Rozrusznik trzeba było wyjąć i naoliwić ośkę po której przesuwa się małe koło zębate - blokowało się i spadało z wieńca z koła zamachowego.