taBajer pisze:Proponuję zmienić czujnik.
po co ? błąd sporadyczny, więc pewnie gdzieś nie łączyGratuluję wiedzy.damcio151 pisze:taBajer pisze:Proponuję zmienić czujnik.
mam nadzieję , że to nie był jakiś podtekst ...Bajer pisze:Gratuluję wiedzy.
Wnosze po doświadczeniu. A doświadczenie mi podowiada że nie zawsze sporadyczny brak kontaktu wskazuje na kabloteke. Najczęsciej winien jest za sporadyczny brak kontaktu sam czujnik. Te wade mialy czujniki pólokrągle 4-pinowe czarne, które zostaly zastąpione zielonymi 059 919 501 A. Bardzo prosty sposób na sprawdzenie tego.........zapalasz silnik, vag, blok z temp. silnika i patrzysz. Reką lekko na boki wyginasz/pociągasz wtyczką od czujnika. Zaczynają skakać wartości temp. Czasem nie duzo i wtedy ecu nie ma podstaw do syglalizacji blędu, czasem nawet pojawia się -40. Wymiana czujnika eleminuje tę usterkę.damcio151 pisze:po czym wnosisz
ihy ... więc zawsze zmieniasz klientom od razu część , nie patrząc na kabelki ?Bajer pisze:Wnosze po doświadczeniu. A doświadczenie mi podowiada że nie zawsze sporadyczny brak kontaktu wskazuje na kabloteke. Najczęsciej winien jest za sporadyczny brak kontaktu sam czujnik. Te wade mialy czujniki pólokrągle 4-pinowe czarne, które zostaly zastąpione zielonymi 059 919 501 A. Bardzo prosty sposób na sprawdzenie tego.........zapalasz silnik, vag, blok z temp. silnika i patrzysz. Reką lekko na boki wyginasz/pociągasz wtyczką od czujnika. Zaczynają skakać wartości temp. Czasem nie duzo i wtedy ecu nie ma podstaw do syglalizacji blędu, czasem nawet pojawia się -40. Wymiana czujnika eleminuje tę usterkę.
Zresztą uważanie że blędy sporadyczne są powodowanie przez instalacje jest nie wlaściwe.
Nie mam zamiaru Cię w jakikolwiek sposób atakować. Widzę że masz wiele zaliczonych pomocy więc wnioskuję że masz pojęcie w temacie
najczęściej ? a może pin zaśniedział ?Bajer pisze:Najczęsciej winien jest za sporadyczny brak kontaktu sam czujnik.
błąd sporadyczny w elemencie elektrycznym jest naczęściej spowodowany przerwą lub zwarciem do masyBajer pisze:Zresztą uważanie że blędy sporadyczne są powodowanie przez instalacje jest nie wlaściwe.
Teraz to kolega popada w skrajność.............damcio151 pisze:ihy ... więc zawsze zmieniasz klientom od razu część , nie patrząc na kabelki ?
Uważasz że przerwa w obwodzie może powastać tylko na przewodach....?????? Brawodamcio151 pisze:błąd sporadyczny w elemencie elektrycznym jest naczęściej spowodowany przerwą lub zwarciem do masy
nie popadam w skrajność , tylko dyskutuje , zadaje pytaniaBajer pisze:Teraz to kolega popada w skrajność.............
nie napisałeś "miałem przypadek" , tylkoBajer pisze:Opisalem Ci tylko jeden przyklad.
wychodzi na to , że to było wiele aut ... no chyba, że ja coś źle zrozumiałemBajer pisze:Najczęsciej winien jest za sporadyczny brak kontaktu sam czujnik. Te wade mialy czujniki pólokrągle 4-pinowe czarne, które zostaly zastąpione zielonymi 059 919 501 A
to o mnie piszesz ? uwierz , o vagu i pracy z nim mam dosyć dużą wiedzęBajer pisze:Takich "asów" warsztatowych przez 15 lat pracy z vag-iem/vas-em się nazbieralo.
czytaj ze zrozumieniem ... napisałem najczęściej , nie zawszeBajer pisze:Uważasz że przerwa w obwodzie może powastać tylko na przewodach....?????? Brawo
nie znamy pełnego opisu błęduBajer pisze:A zanikiem plusa lub jego zwarciem nie powoduje blędów sporadycznych???
przeglądnij moje posty ... nie lubię przepychanekBajer pisze:Widzę że lubisz przepychanki slowne na które niestety nie mam czasu i ochoty
szczerze bym już to zakończył
często siedzę na forum ... i co w związku z tym ?Bajer pisze:Zresztą widać po czasie spędzonym na forum na co poświęcasz swój czas.