Forum.VWGolf.pl

Witam od jakiegoś czasu zaraz po odpaleniu w okolicach paska rozrządu słychać było dziwny minimalny chrobot , po nagrzaniu silnika ustawał. Okazało się że jest to minimalny luz na wałku pompy , gdy olej się rozgął już jest cicho.

Czy regenerować moją pompę , pali dobrze itd , chodzi mi o to czy da się jeszcze usnąć ten delikatny luz.

Czy wsadzić pompę/ jak jest z przyspieszczem podejdzie od 1V


Pompy od JR, MF, RA, SB podejdą do mojego 1V

Jakie odczucia/dynamika itd.
Mogę mieć jakieś problemy po zmianie?
Jakieś dary od was

Mam w kolektorze miejsce na wężyk od pompy.

Jakieś rady????

grandilodz pisze:Pompy od JR, MF, RA, SB podejdą do mojego 1V

p&p

grandilodz pisze:Czy regenerować moją pompę , pali dobrze itd , chodzi mi o to czy da się jeszcze usnąć ten delikatny luz.

też mam i nic się nie dzieje , a koszty regeneracji to dużo $$$

Do dwójki kolo 450 zł

lepiej kup jakąś inną, tej nie opłaca się regenerować

grandilodz pisze:gdy olej się rozgął już jest cicho.

a co ma olej do pompy bo nie bardzo rozumiem?

Olej napędowy przecież trochę się rozgrzewa jak już jest ciepły silnik

Ja w swoim 1V zamontowałem pompę z grzybem i intercooler, bez porównania silnik ma więcej życia.