Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pytanie odnośnie kata wtrysku, jak on wkoncu ma być ustawiony?:) w golfie AFN mam teraz wartość 51-53 a w audi A4 AFN 38-41. Golf po nocy pali od strzała w kazdym innym przypadku robi dwa trzy obroty rozrusznikiem. Nawet gdy silnik ostygnie tak dobrze a na polu jest około 3 stopnie to musi dwa obroty zrobić. Natomiast audi kiedy bym nie przyszedł to odpala od pól obrotu. Podpowiedzcie mi czy obniżać kat wtrysku w golfie do tej wartości co jest w audi? Wcześniej w MK3 było ok 20-23 i działo się to samo
poniżej oba wykresy :
Golf:


Audi:

moze w golfie sa inne problemy jak kąt jest ok??.
grzeja wszystkie swiece???.
stan pąpy, wtrysków??
dawka startowa??

Weź też pod uwage ze to jest specyfikacja kąta wtrusku dla silnika 1Z od roku 94. Widać to w okienku tdi timming na samym dole po prawej stronie. Ogólnie to jeśli oba AFN-y sa z podobnych lat i mają taką samą pompe to kąt powinien być taki sam, ale nie dam za to głowy.
Pozdro:D

Świece w golfie są nowe maja dwa tygodnie od nich właśnie zacząłem Dziwne to jest bardzo audi jest nawet rok starsze i ma większy przebieg:) Dawka w obu jest taka sama lekko podciągnąłem, no nic pewnie będę próbował ustawić taka sama wartość w golfie i zobaczymy co to wyjdzie