Forum.VWGolf.pl

Witam posiadam golfa 3 1.9 TD bez I i mam zamiar zmienić płyn chłodniczy na zimowy, bo sukinsyny po remoncie głowicy we warsztacie wlali mi wode, moje pytanie dotyczy tego ile mam kupić tego płynu, bo tak sobie myśle że co silnik to inna pojemność, jak mi ktoś doradzi co wlać żeby było git na zime to też bedzie miło XD

bu160, 6,5 litra

niedawno wymieniałem, weszło ok. 6l. pamiętaj że potrzebujesz płyn do alu chłodnic, czyli np, petrygo. Borygo się nie nadaje. pozdro

A jakie następstwa niesie za sobą borygo, w czym petrygo jest lepsze?

w sumie, dokładnie, to nie wiem, wydaje mi się, że może się twożyc jakiś osad wewnątrz chłodnicy. Kumpel jeździ tirami i jak wlali jakiś inny płyn niż zalecany, to chłodnica się pociła, tzn.płyn przez nią przeciekał wszędzie, ale to nie na temat.

ostatnio słyszałem że borygo jest lepsze bo "po Borygo się nie żygo..."
A tak serio to i jeden i drugi ma swoich zwolenników. Ja za to bardziej preferuję koncentrat. Kup jakiejś lepszej firmy np. Shell koszt ok 50 zł będą potrzebne Ci 3 Litry koncentratu i reszta wody tak jak powiedział Jaszczur potrzeba 6,5 litra ale pod warunkiem że wszystko zlecie - nie licz na to że pójdzie tak łatwo. Żeby to zrobić musisz zlać go na rozgrzanym silniki przy otwartym termostacie- co jest dosyć niebezpieczne bo temp. płynu to ok 90st.C lub drugim sposobem odkręcasz kolanko i wyciągasz termostat - ale żeby się do niego dobrać trzeba odkręcić pompę wspomagania (2 śrubki na klucz 13 w tym 1 z napinaczem i 1 na klucz 17) potem łapę do której przykręcona jest ów pompa - kolejne 2 śrubki na klucz 13 no i wreszcie 2 śruby na klucz 10 i masz termostat w garści. P.S. uważaj jak będziesz zdejmował termostat bo trochę chlustnie

Dzięki za dobre rady, wlałem Borygo różowe bo wcześniej już kupiłem, przy zlewaniu termostat raczej nie był otwarty ale zeszło raczej wszystko, co najwyżej pozostała w układzie maksimum szklanka wody może deczko więcej bo weszło 6.2 l , sądze że to w zupełności wystarczy. Przy spuszczaniu odpiąłem 3 węże: od chłodnicy ten najniżej położony, z trójnika od pompy wodnej tak że zleciało z bloku i filtra oleju i od chłodniczek ogrzewania, przy wlewaniu doczekałem do momętu włączenia się wiatraka czylki otwarcia termostatu i weszło owe 6,2 l, narazie jeżdże z niedokręconym kurkiem w razie jakby coś jeszcze nie było odpowietrzone.