Forum.VWGolf.pl

Witam,
ostatnio zamontowałem czujnik ciśnienia oleju (oryginalny VDO 0-10 Bar) i zegar też VDO 0-10 Barów. Podłączyłem wszystko elegancko i działa, zegar pokazuje ciśnienie oleju, ale ...
No właśnie, na zimnym ciśnienie (na jałowym biegu) około 5 Barów, przy 2500 rpm - 6 Barów.
Natomiast przy dłuższej jeździe ciśnienie spada i po pewnym czasie na jałowym staje na 1 Barze (lub nieco mniej), przy 3500 rpm około 2 Bary, oczywiście nie ma żadnych wycieków. (olej to 10w40)
Moje pytanie:
Czy to normalny objaw?

To że spada po zagrzaniu to normalne, ale na gorącym wydaje mi się że mogło by być troszkę więcej.

koloko, ciś ma być 2bary/2 tys obrotów

czujnik w glowicy czy przy filtrze?

Czujnik w głowicy na trójniku.

Na głowicy to chyba ma być min 0.3 bar na wolnych obrotach,nie masz się czym martwić,a na filtrze min 2 bary przy 2000 obr-ale to musiałbyś sprawdzić podłączając tam czujnik.Jak dla mnie to masz wszystko OK

[ Dodano: 18 Lis 2008 14:35 ]
Sorry,wprowadziłem w błąd.W td na filtrze ma być min 0.9 bara przy 2000 obr.

problem z czujnikiem ciśnienia VDO mianowicie cisnienie oleju pokazuje wg. mnie dobrze na zimnym coś koło 3 barów na ciepłym około 0,5 bara na jałowym ,przy 2 tyś 1,5 bara ale problem jest obok... przekraczając 2tyś obrotów w czasie jazdy zapala sie kontrolka oleju i pipczy!! -sprzęgło wciskam oproty spadają poniżej 2 tys i momentalnie cisza/Z tego co wyczytałem na forum to VW mierzy cisnienie topiero od 2 tys obrotów i teraz zagadka czy czujnik VDO który jest wkręcony w filtrze czy może usterka instalacji??czekam na mądre podpowiedzi=)

Ja tak miałem u siebie z tym brzeczykiem jak kupiłem golfika, sprawdzałem pompę wymieniałem filtr na inne marki a okazało się że poprzedni właściciel w podstawę filtra zamiast wkręcić czujnik szary 0.9bar to wkręcił biały 1.8bar, na zimnym oleju było ok przy 90stC też ale wystarczyło że temp wyszła trochę poza normę i już brzęczało

o.k ale mi brzęczy po wyminie czujnika na 'beczke' VDO

czyli że stary wyjąłeś a VDO założyłeś, to do czego podłączyłeś przewód który wcześniej szedł do poprzedniego czujnika? chyba że ten nowy ma wyjście i na kabel i na wskażnik VDO bo nie wiem jak to jest rozwiązane ale jeśli kabel ten nie jest do niczego podłączony to dla tego brzęczy

są dwa wyjścia na zegar ciśnienia i czujnik ciśnienia i właśnie jak odłącze całkiem kabel od czujnika to wtedy mam spokuj z brzęczykiem może ktoś napisze czy ten czujnik vdo jest awaryjny a może coś innego jest przyczyną