Forum.VWGolf.pl

Witam panowie,mam problem z temperaturą cieczy tzn.baaardzo dlugo sie nagrzewa do magicznej temperatury 80-90 stopni - wymieniłem juz termostat (wahler),czujnik temperatury a nawet wskaznik i nadal mam to samo...prosze o pmoc i wskazówki

ze sie dosc dlugo nagrzewa to dosc normalne... spokojna jazda do 2000/obr na kazdym biegu potrzeba mu conajmniej 9 km ( podkreślam conajmniej)

A masz świece dogrzewalące płyn?? Jeżeli tak, to pewnie są walnięte. Pozdrawiam.

podpiął bym się do tematu, jeśli można, mam TD, i max temperatura to 70-75 stopni. domyślam się że termostat do wymiany, a czy może byc inna możliwośc? Dodam że wymieniałem czujnik temperatury, założyłem od TDI bo akurat taki trafiłem, pisała na nim troche większa wartośc stopni temperatury, ale na początku nic się nie działo. Co myślicie?

no wlasnie ,termostat,czujnik (żółty) ,a nawet wskaznik wymienione i dalej dluuuugo sie nagrzewa......juz sam nie wiem co moze byc,przez te dlugie nagrzewanie wiecejjjj mi pali....

janusz66 pisze:Witam panowie,mam problem z temperaturą cieczy tzn.baaardzo dlugo sie nagrzewa do magicznej temperatury 80-90 stopni - wymieniłem juz termostat (wahler),czujnik temperatury a nawet wskaznik i nadal mam to samo...prosze o pmoc i wskazówki

Jeśli jesteś pewien, że wymienione elementy są sprawne to nie ma się czym martwić, ważne, że dochodzi. Poza tym robi się już chłodniej na zewnątrz, a to też ma wpływ.

PiotrusVW pisze:ze sie dosc dlugo nagrzewa to dosc normalne... spokojna jazda do 2000/obr na kazdym biegu potrzeba mu conajmniej 9 km ( podkreślam conajmniej)

Ja mam zwykłego diesla 1y i rzeczywiście 9km, u mnie nawet dochodzi do 13.

vwolfi pisze:podpiął bym się do tematu, jeśli można, mam TD, i max temperatura to 70-75 stopni. domyślam się że termostat do wymiany, a czy może byc inna możliwośc? Dodam że wymieniałem czujnik temperatury, założyłem od TDI bo akurat taki trafiłem, pisała na nim troche większa wartośc stopni temperatury, ale na początku nic się nie działo. Co myślicie?

Ja bym zmienił czujnik na taki jaki być w twoim silniku powinien, ale objawy walniętego termostatu.

adeus pisze:Może czujnik od tdi nie jest odpowiedni. U mnie jak padł termostat to silnik przegrzewał ale niedogrzania nie miał. Według mnie wymień ten czujnik lub wskaźnik szwankuje.

Płyn chłodniczy jaki masz zalany?? Zimowy czy letni?

co do grzania to mój tdi tak samo wolno sie rozgrzewa , wydaje mi sie ze tak ma byc z prostego powodu :w dieslu wieksza czesc energi ze spalonej mieszanki jest zamieniana na prace a nie tak jak w benzynie na cieplo i ropka chyba spala sie w nizszej tem niz benzyna.


deloox a od kiedy to wystepuje plyn chłodniczy letni

plyn mam zimowy,chyba se juz podaruje to dlugie nagrzewanie silnika - spalanie mi wychodzi ok 6,5 litra /100 jazda tylko po miescie,krotkie odcinki....moze z tym nagrzewaniem tak musi juz byc...bylem przyzwyczajony do poprzedniego golfika benzyki ktory bardzo szybko sie nagrzewal...

matt24 pisze:deloox a od kiedy to wystepuje plyn chłodniczy letni

No tak sorry, myślałem o wodę bo czasem ludzie zalewają