Forum.VWGolf.pl

Witam

Golf 3 1.9 TDI 110KM

Taki silnik:



Zainteresowało mnie to urządzenie, obok turbo:



Wygląda jak BlowOffValve, zawór upustowy. Ale w dieslu? Słyszałem, że to niemożliwe i niepotrzebne. (?)

Pozdrawiam
Piotr

[ Dodano: 07 Lis 2008 13:50 ]
Dodam, że po przeciwnej stronie co jest zrobione zdjęcie są cztery (albo więcej) otwory o średnicy gdzieś 10mm.

To jest twój nowy nabytek?

Tak w dieslach były zawory upustowe ja osobiście nie mam ale kolga w 1V ma

Widac że silnik myty na mój gust
http://obrazki.elektroda.net/35_1226061344.jpg

Wymiń wszystkie wężyki jeżeli mają takie zakończenia jak na tym wezyku i zakończ obejmą małą , ja ostatnio wymieniałem grosze na prawde kosztuje , i wężyki przelewoe na pompie też sprawdz stan na pompie bo w moim byłym 1.9 TD lały bo były niby ok a jednak.

I na dziń dobry zmień ten wąż od turbo co jest zrobiony na taśme klejącą , nie daj może odleci jakiś kwał gumy i wciągnie w turbo i będzi epo silniku w najlepszym wypadku po turbo , po drugie turbina może przez to nie pompowac odpowiedniej dawki , i sprawdz wszystkie obejmy na węzach od turbo ewentualnie dokreć l

Wiem że to off topic ale mówie lepiej to sprawdzić/zrobić

Myty nie był. Tata ostatnio kombinował przy silniku i zapomniał zakręcić korek wlewu oleju i wszystko zachlapane..

Wężyki i węże, wszystkie płyny i paski niebawem wymienię kompleksowo.

Ale jeśli to BOV to w ogóle nie syczy..

PITERsca pisze:Wygląda jak BlowOffValve, zawór upustowy

To zawor EGR

Poczytałem trochę i doszedłem do wniosku, że jeśli odłącze ten wężyk od podciśnienia to silnik nie będzie mi się trząsł na niskich obrotach b zawór będzie zamknięty? Bo trzęsie się.. Ale co z tym wężykiem? Ma se dyndać? Albo od elektrozaworu odłączyć kable?

[ Dodano: 08 Lis 2008 13:49 ]
Dajcie spokój.. Ten gumowy kawałek rury na odcinku turbo-intercooler 240zł w serwisie. Za 20cm rury! A w sklepach motoryzacyjnych nie ma. Pozostają tylko używki lub sam coś dopasuje.