Forum.VWGolf.pl

witam! mam takie pytanko, wymieniłem niedawno czujnik temp cieczy, i od tego czasu cieknie mi płyn, nowy oring, nowy "skobel" - to zabezpieczenie trzymające czujnik. czujnik siedzi mocno, na siłe go cięzko ruszyć , jednak po dluzszej trasie wywala go i przy okazji płyn też. slyszalem cos o jakims króćcu, ale gdzie to jest i co?? czy to moze byc przyczyna??

pozdrawiam

kruciec to ta plastikowa cześć w która wsadzasz w czujnik

dzieki kolego, to pewnie to do wymiany, nie orientuje sie ktos jak to wymienic ile kosztuje itp??

Marcin_87 napisał że króciec plastykowy??????


hmmm, ja wymieniałem czujnik u siebie w MKIV i nic plastykowego tam nie widziałem ( nie czułem) oprócz zawleczki do czujnika......



Na moje to raczej będzie tak: (zakładając że kupiłeś czujnik dobrej firmy a nie jakąś podróbę na Allegro):

Podwinął ( przekręcił, przekrzywił ci się ORING!!!! Wymieniałem czujnik u siebie i u ojca w Pasku (90KM) i on po zabezpieczeniu nie siedzi bardzo sztywno, raczej można nim tak dziwnie lekko poruszać, miałem wrażenie że coś jest nie tak..... Ale nie cieknie ani u mnie ani u ojca.....



Więc sprawdź najpierw to lub kup dobry czujnik




Pozdro......

czyzaczek pisze:Wymieniałem czujnik u siebie i u ojca w Pasku (90KM) i on po zabezpieczeniu nie siedzi bardzo sztywno, raczej można nim tak dziwnie lekko poruszać, miałem wrażenie że coś jest nie tak..... Ale nie cieknie ani u mnie ani u ojca.....

jak czujnik siedzi w oringu grubym na 4mm to nie ma dziwne że sie rusza. ale zawleczka go trzyma i nie wypada.
jest opcja że zawleczka jest źle wsadzona, dlatego wypada, bo ona taka dziwna jest