Forum.VWGolf.pl

Witam.
Wczoraj kupiłem LTka 28 2.5 TDI 98'. Dzisiaj rano po odpaleniu auta zauważyłem że po przygazowaniu pojawia sie biały dym. Dzieje się to tylko przy nienagrzanym silniku.
czasami jak wysiadam po jeżdzie to czuć jakby palone paliwo. Coś jeszcze piszczy pod maską przy wyciskaniu sprzęgła. Nie wiem czy to moze miec związek. Może powinienem zaprowadzić go na komputer?
Dziekuje za wszystkie podpowiedzi

woda sie skrapla z tłumikow dla tego widac biłay dym jak sie rozgzej to pewnie tego nie widzc?

Moja mała rada- nie gazuj niezagrzanego silnika zaraz po odpaleniu silnika.

Podłacz VAGa i sprawdz zapłon może być zapózny skoro dymi na biało zimny.

to jest normalne jesli ma moc to wszystko ok mam dwa vw i jest tak samo jesli jest zimno pozniej jest ok jak bylo lato to ani dymka pozdrawiam a silnik 2.5 tdi r5 jest zajebisty

Co moze powodowac to ze zeby odpalic swoiego LTeka musze go dlugo krecic.Problem pojawil sie nagle pewnego ranka,do tej pory palil idealnie.Jak juz zapali to potem juz zapala idealnie .Jest tak tylko na zimnym silniku.2.5 tdi 98r.

swiece lub paliwo sie cofa sprawdz przewody paliwowe co ida do filtra paliwa lub przewody przelewowe od wtryskow a moc ma czy troszke opadla?