Forum.VWGolf.pl

Już od dłuższego czasu borykam się z pewnym problemem. Jakiś czas temu pojawiły się szarpnięcia. W zakresie 1800-2500 zwłaszcza jak zaczynam lekko przyspieszać. Czasem bywało ze było jedno szarpniecie na 800km ale ostatnio zaczęło się to nasilać wiec zdecydowałem ze gdzieś z tym pojadę. Pojechałem do "znajomego" mechanika. Po podpięciu komputera i przejażdżce (chcieliśmy sprowokować to szarpniecie-wygląda to tak jakby na moment odcięło dawkę paliwa) wywaliło błąd który skierował mechanika do sterowania turbiny (N75). Wyczyścił EGR wymienił zawór (N75) na nowy. I to samo...

Reszta wskazań z komputera wzorcowo... Pompki - norma, turbo tez "dmucha" jak powinno. Poza tym nie ma żadnych innych objawów. Tylko to szarpnie raz albo kilka razy pod rząd a potem znowu normalnie czyli dobrze. Powoli mechanior zaczyna rozkładać ręce. Co to może być?? Jakieś sugestie?? Może ktoś z Was już się z czymś taki zetknął??
Pzdr

moze to co u mnie było, brudny nastawnik, odepnij wtyczkę od impulsatora na skrzyni i zobacz czy szarpie.

piter_s pisze:moze to co u mnie było, brudny nastawnik, odepnij wtyczkę od impulsatora na skrzyni i zobacz czy szarpie.

to PD jest
logi 003 008 011 dynamiczne, statyczne 004 013 023
sprawdź też, czy ECU widzi prędkość

Ok dogadam się z mechaniorem i pewnie koło soboty będę wiedział. Tylko on to robi jakimś takim urządzeniem dziwny,. Nie moduł OBD i laptop tylko taka malutka kasa fiskalna...

Borykam sie z podobnymi problemami zobacz moje posty na forum kolega z forum ma byc w serwisie VW i cos sie dowiedziec wiec sledz temat
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=191130

a jak kolega sie odezwie to napisze ci co ustalił

Czytałem temat. Niestety nie pomaga mi to... Bo u mnie to nie jest problem kwestii że drży tylko ze raz szarpnie raz nie.

damcio151 pisze:to PD jest

hehehe

Wiec tak... Byłem u mechanika na szybko. Nie było czasu żeby dokładnie zlogować komputer ale wszystkie wskazania statycznie powiedział że są w "zajebistej" normie. Wierze mu bo facet jest kompetentny. Ale została wymieniona na szybko przepływka na nową (na próbę) dzisiaj będzie trochę jeżdżone więc okaże się czy pomogło czy nie.

[ Dodano: 08 Lis 2008 17:02 ]
Niestety wymiana przepływki nic nie dała. Jest dalej to samo...

Zaslep EGR i zobacz

A moim laickim bo laickim zdaniem sprawdz czy masz szczelnosc na dolocie, lekkie obluzowania na wezach moga to spowodowac, wiem z autopsji. Weze zakonczone metalowo gumowymi stykami wyrabiaja sie i tam moze ssac na lewo.
Masz zwiekszone spalanie i kopci czasem lekko ?

ja mialem podobnie i wymieniłem przepływomierz powietrza i wszystko ok .