Forum.VWGolf.pl

czesc ,mam pytanko jaak w temacie ,bede wymieniał wtryski czy trzeba cos ustawiać po zmianie kąt,dawke?

musisz sprawdzić, ja wkładałem do 1Z wtryski z AHF i kąt się nie zmienił...

może dlatego że cisnienia takie same 190/300 Bar

przy założeniu np wtrysków ASV 220-300 kąt opóźnia sie około 20 jednostek

cowboy pisze:musisz sprawdzić, ja wkładałem do 1Z wtryski z AHF i kąt się nie zmienił...

może dlatego że cisnienia takie same 190/300 Bar

przy założeniu np wtrysków ASV 220-300 kąt opóźnia sie około 20 jednostek

ot, jak wygląda sprawa z założenie wtrysków z AFN-a?? do 1Z.
bez najmniejszego problemu pasuja??, ewentualnie co do zmiany???.
koszt wtrysków jest jaki???.
jakie efekty??.

piter_s, plug & play ok 500 zl kpl +- 10 / 15 KM

Adamm pisze:piter_s, plug & play ok 500 zl kpl +- 10 / 15 KM

w AFN wtyczka jest chyba inna ale to żaden problem

damcio151 pisze:w AFN wtyczka jest chyba inna ale to żaden problem

taka sama, chyba do 2000 roku wtyczka jest prostokątna, po 2000 jest owalna

A ja założyłem wtryski od ASV (mają korpusy opisane poprawnie są po 140 tys przebiegu) do 1Z i mi się kąt o 2 jednostki zmniejszył tylko. Do tego nie odczułem specjalnej różnicy po zmianie.

Mam zacząć się bać??

Turbonalepa, powinienes

u mnie bylo czuc roznice IN Plus

ja kupiłem te wtryski za 280 pln po przebiegu ok 250 tys , zaraz ja mi przyjda to daje je na sprawdzenie do gostka od wtrysków i jak cos z nimi nie tak by było to moge oddac ,kiedys miałem w swoim wtryski od asv te z żółta kropka ,tylko sterujacy był walniety , a w mocy czuc było roznice od razu .a szczególnie na wyzszych obrotach

Turbonalepa pisze:Do tego nie odczułem specjalnej różnicy po zmianie.

a co z dawką paliwa

mam ustawione na 3mg,myśle ze może trzeba bedzie troche podniesć na jakie 3.5-4

a jak wyglada sprawa z zuzyciem paliwa po implantach AFN w miejsce 1Z?

woojas25 pisze:mam ustawione na 3mg,myśle ze może trzeba bedzie troche podniesć na jakie 3.5-4

Z dawką jest tak, że im wyższą VAG pokazuje tym jest niższa w rzeczywistości. więc jak masz na 3 mg - z VAG'a czytane to jest dobrze i ja bym nie ruszał.

Co do spalania ja jakiejś różnicy nie zauważyłem (niestety ani w spalaniu ani w mocy ale to u mnie jest coś nakopane).

Pozdrawiam