Forum.VWGolf.pl

Dotychczas nie zwracałem na to uwagi, ale dziś przyglądałem się podobnemu silnikowi (AAZ) u kolegi i u Niego nie ma tego czujnika. Zacząłem przeglądac zdjęcia silników TD w internecie i chyba przy turbinie nie mają tego rozgałęźnika, no i czujnika



Zrobiłem zdjęcie rozgałęźnika, od którego odchodzi wężyk do tego czujnika (zamontowany on jest przy filtrze paliwa i obudowie filtra powietrza) czerwona strzałka pokazuje kierunek gdzie biegnie ten wężyk do czujnika
Nie moge znalezc na forum zdjęcia, na którym taki element bylby opisany. Nie wiem co to jest i zastanawiam się czy w moim silniku bylo cos grzebane (patrząc po tym rozwidleniu to chyba tak)

W zasadzie mało wiem o elementach turbo, to mój pierwszy TD, wiec przepraszam, jesli pytam o jakiś banał

Było kilka rodzaj Turbin nie jest to jakiś czujnik podciśnienia , może ma to coś wspólnego z upuszczeniem nadmiaru spalin z Turbo

czujnik siedzi schowany za filrem paliwa a gdy wypniesz z niego wtyczke to EGR to co widać na zdjęciu zamknie się na stałe oraz zamknie się waste gate i spaliny od samego startu zaczną napędzać turbo.
Podpięcie kostki pozwala na otwieranie wastegate i EGR podczas biegu jałowego i hamowania silnikiem.