Forum.VWGolf.pl

witam . dziaisj sie przestraszyłem gdyz sćiągnołem gumoy przewód przy samym kolektorze w srodku było bardzo duzo oleju przechyliłem przewód na bok to az sciekał ten olej . golf nie ma siły jest dretwy nie mozna sie nim rozpedzic i ciezko wyprzedzać przy czy gdy jade na 5 bigu 80km/h i przyspieszam całym samochodem az telepie szarpie az wszystko trzeszczy zaslepiłem EGR ale to nic nie dało pompa wtryskowa regenerowana rozrzad wymieniony olej tez co moz byc bo sie juz załamałem prosze o pomoc robiłem próbe dynamiczna i wykazała ze wszysko jest dobrze nie mam logów bo bym pokazał . jeszcze jedno czasami jest tak ze po zapaleniu go z rana nie ma siły wogóle nie wchodzi w obroty ale gdy go przegazuje do 4 tysiecy wszystko wraca do normy i mozna nim jako tako jechac . mój zilnik to 1Z.

Witam!po pierwsze to olej w przewodach zawsze bedzie,bo kazda turbinka musi przepuscic troche oleju.Ale skoro mowisz,ze az kapie no to troszke przy duzo.a moze juz dobiega konca jej zywot,skoro jest tam tyle oleju a na dodatek mowisz,ze bryka nie smiga jak potrzeba.

[ Dodano: 19 Paź 2008 18:21 ]
A kopci jakos dziwnie na niebiesko?A jak ze stanem oleju na bagnecie?

no to jak juz olej wylewasz z przewodu ic to turbinka ładnie leje

w przewodach zawsze jest troszke oleju ale jesli juz z nich cieknie no to musisz przywitac na 99% nowa turbine

zgadzam sie jak jest go duzo duzo to nowa turbawka albo regeneracja

a psinco prawda, wcale to nie musi być wina turbiny, Grabarzg6 odpuść sobie wymianę turbawki tylko poczytaj parę tematów na ten temat a zwłaszcza moich, bo jest sposób na sprawdzenie czy turbina puszcza olej czy nie.

a nie ciagnie ci oleju przez odme?