Forum.VWGolf.pl

Witam.
Dzis zaobserwowałem ze przy przekreceniu kluczyka miga mi kilka na pomaranczowo razy kontrolka oleju potem gaśnie potem normalnie odpalam auto i jest ok, czy wie może ktoś o co chodzi.

dero pisze:Witam.
Dzis zaobserwowałem ze przy przekreceniu kluczyka miga mi kilka na pomaranczowo razy kontrolka oleju potem gaśnie potem normalnie odpalam auto i jest ok, czy wie może ktoś o co chodzi.

sprawdź poziom oleju w silniku, być może jest za mało

kolego odłącz akumulator jak masz stan oleju ok mi to pomogło pozdrawiam

Stan jest jeszcze jutro raz sprwadze z rana, był też spalony jeden z bezpieczników 7.5A numer 7 lub 5 muszę sprawdzić , ale po wymianie ten sam problem powracał , odłącze na próbę aku.
Dzięki.

tak jak mówi kolega rolbro4, pewnie będzie to zbyt mała ilość oleju.. jeśli sprawdzisz jego stan i będzie choćby połowa to i tak dolej przynajmniej żeby było te 3/4 na miarce. Może pomóc a jeśli nie to już wykluczysz jedną możliwość

sprawdź czujnik zamknięcia maski

Struś w pisze:sprawdź czujnik zamknięcia maski

a co ma wspólnego czujnik poziomu oleju czy też pomarańczowa kontrolka poziomu oleju z czujnikiem domknięcia maski???

rolbro4 pisze:a co ma wspólnego czujnik poziomu oleju czy też pomarańczowa kontrolka poziomu oleju z czujnikiem domknięcia maski???

widzisz, a jednak ma bo po otwarciu i zamknięciu maski kontrolka powinna przestać mrugać bo zrobiłeś to co ta kontrolka zasygnalizowała, czyli "sprawdziłeś" stan oleju. Po jakimś czasie jeśli tego oleju jest wciąż za mało, znów kontrolka zacznie migać i znów przestanie jeśli otworzysz i zamkniesz maske

ale w tym przypadku szczerze wątpię w to, że ten czujnik jest winien

Witam.
Odpięcie aku pomaga na chwilę, ale problem powraca ,auto kupiłem niedawno i nie zdązyłem zapytac nawet jaki olej tam wlany zapytam i uzupełnie stan , sprawdzałem na bagnecie i jest stan ok ale na próbę doleje troche we wtorek umowiłem sie z mechanikiem.
napisze co i jak Pozdrawiam.

[ Dodano: Nie Wrz 28, 2008 17:19 ]
Witam.
W końcu dorwałem instrukcję obsługi po polsku i tak:
1. lampka oleju świeci na czerwono - cisnienie oleju za niskie
2. lampka oleju świeci na żółto - niski stan oleju
3. lampka oleju miga na żółto - uszkodzenie czujnika oleju
Pozdrawiam.

Odgrzeję ten "stary kotlet", bo mam taki problem: po rozruchu silnika 5 razy miga mi na żółto lampka oleju, potem jest spokój. Dodam, że stan oleju jest prawidłowy. Dzieje się tak za każdym razem. Czy to 5-krotne miganie lampki po rozruchu oznacza, jak w poście wyżej - uszkodzenie czujnika oleju, czy lampka przy tym uszkodzeniu powinna migać przez cały czas? Gdzie ewentualnie szukać tego czujnika przy silniku?
Pozdrawiam

Jotka pisze:dzie ewentualnie szukać tego czujnika przy silniku?
Pozdrawiam

W misce od dołu.
Jak zajrzysz to zobaczysz. Za dużo tam ustrojstw nie ma.

jhosef pisze: W misce od dołu.
Jak zajrzysz to zobaczysz. Za dużo tam ustrojstw nie ma.

No to mam problem, bo pod silnikiem jest podłoga.
Niepokoi mnie jednak jeszcze ta sprawa, czy 5-krotne miganie lampki oleju już kwalifikuje czujnik do wymiany, czy jej stałe miganie?
Pozdrawiam

jesli mruga po przekreceniu zaplonu na pomarnczowo 5 razy to na 99% czujnik do wymiany...a we wskaznikach na vagu masz napewno błąd tego czujnika. spróbuj wyczyscić styki przy misce w kostce...jesli top nie pomoze to czujnik do wymiany...u mnie tez czasami zamruga po ostrzejszej jezdzie zgaszeniu i ponownym przekreceniu zaplonu... ogolnie olewam temat bo zamruga raz na miesiąc...a jesli chcesz sie pozbyc problemu bez wydawania pieniedzy zmien kodowanie w liczniku a tym sposobem wylaczysz ten czujnik.

srubox pisze:

Dzięki, potrzebowałem tego potwierdzenia.

jhosef pisze:

Koledze też dziękuję.

Dziwne, dolałem odrobinę oleju i już nie miga, a wydawałoby się, że oleju jest akurat (ciut powyżej połowy znacznika)
Im więcej elektroniki, tym więcej niespodzianek.