Forum.VWGolf.pl

Ostatnio podpiołem sobie Vaga do autka po tym jak autko stało ok 10 minut po jeżdzie. Na desce miałęm wskazanie na kresce odpowiadajajecj wartosci 80st a na vagu pokazało mi tylko 71 st. Autka nie odpalałem. W czasie jazdy na desce mam te 90st bez problemu- ale wtedy nie sprawdzałem z vagiem. Zastanawia mnie czy czujnik jest padniety i czy to ma negatywny wpływ na jazdę???

to są 2 czujniki w jednej obudowie .... jeden daje sygnał do ECU, drugi na zegary, więc jeżeli jest taka rozbieżność, to albo zegary przekłamują, albo czujnik ( stawiam na czujnik)

[ Dodano: Pon Wrz 22, 2008 19:24 ]

PinkFloyd pisze:czy to ma negatywny wpływ na jazdę???

na pewno na spalanie

Wychodza mi dwa czujniki temp. płynu- nie wiem który?? Jezeli ten drugi z czterema pinami to do czego jest ten pierwszy??? P.S jaka powinien miec do ALH kolor obwódki??? Czy czujnik znjaduje sie w tym samym miejscu co silniku AAZ?

PinkFloyd, 357919 501A tu masz nr oryginału ma być 4 piny kolor obw czarny

PinkFloyd, ten 1 idzie do aut od nr nadozia itp itd ten 2 typowo do alh

jaszczur pisze:PinkFloyd, 357919 501A tu masz nr oryginału ma być 4 piny kolor obw czarny

Dzięki

wskazania wskaźnika na desce są tylko orientacyjne, my w disiel-ach mamy na wskazniku 90 a vag pokazuje 81 (temp. robocza) wskaźnik na desce jest tylko wartoscią orientacyjną jesli przekracza 90 wtedy mozna miec jakieś wątpiwości

bercik2 pisze:wskazania wskaźnika na desce są tylko orientacyjne, my w disiel-ach mamy na wskazniku 90 a vag pokazuje 81 (temp. robocza)

mylisz się .... dla wskaźnika i dla ECu są 2 oddzielne czujniki, jeżeli różnica jest zbyt duża , to czujnik jest do wymiany .... ECU powinien widzieć 90st.