Forum.VWGolf.pl

Czy wymieniając turbinę w moim ALH na turbo od ARL muszę od razu robić korektę softu ewentualnie zmienić mapsensor? Pytam dlatego bo obecna turbina wymaga czyszczenia kierownic, a mam możliwość założyć turbo od ARL (musze tylko jeszcze rurę albo dobrej jakości złączkę do niej załatwić) a ewentualny dalsze modyfikacje (soft, wtryski) planuje dopiero na wiosnę.

nic ekstra nie musisz robić, będzie sobie po prostu pracować bardzo niewysilona, ewentualnie będzie potrzeba wyregulować sztangę.

korfanty nie mam w tym żadnego doświadczenia ale pamiętam co na ten temat pisał kolega jaro4444, że turbo od ARL pasuje plug-&-play ale trzeba obrócić część zimną o 90* i dopasować wąż olejowy no i oczywiście wąż na szybozłączkę, ja bym pozostawił obudowę EGR z klapą gaszącą a zawór EGR zaślepił ale jeszscze jeśli chodzi o wymianę turbiny to bez zmiany softu różnica będzie nieznacznie odczuwalna (wypowiedzi innych forumowiczów z forum a4-klub.pl) bez zmiany softu, dodam jeszcze, że nie kręciłbym do tego czasu sztangą od gruchy bo jest ona fabrycznie optymalnie ustawiona.

Z tego co się już zorientowałem to do przełożenia w silniku ALH potrzebny jest tylko czerwony przewód na szybkozłączke, w tym modelu nie słyszałem o konieczności przestawianie zimnej części - chociaż może się mylę, egr jest już zaślepiony, reszta modów czyli wtryski i program na wiosnę bo na razie krucho z funduszami