Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie,

Od dłuższego czasu mam problem z cykającym silnikiem. Samochód to Jetta MK2 1.6 TD motor JR.Ostatnio zmieniałem w niej zawory ,popychacze i wtryskiwacze.....niestety cykanie nie ustąpiło Jest wyraźnie słyszalne gdy samochód się rozgrzeje...gdy jest zimny nie słychać tak mocno....potrafi tez czasami przestać cykać,po czym gdy przejadę trochę szybciej znowu się zaczyna.Może ten mechanior od głowicy coś pokombinował nie tak.Mam jeszcze w planach zmienić pompę wody...może ona już nie wyrabia??
Proszę Szanownych Forumowiczów o wskazówki co może być nie tak...bo mi się już powoli pomysły wyczerpują

Serdecznie Pozdrawiam
Paweł

Mam niestety ten sam problem ale jeszcze nic z nim nie robilem bo czasu brak takze mam jette ale silnik 1V ale problem identyczny. Chetnie podpatrze co ludzie podpowiedza

Ja tak miałem jak jeden zawór mi sie wieszał, mechanik mowił, ze jak pojezdze troche, nie przestało , a przejezdzilem tak z 8.000km. Bylo wyraznie slychac, który zawor.

To wymieniles zawor i przestalo?

skibszczok, cykanie moze być spowodowane zużyciem popychaczy(o ile masz hydraulikę)oraz zużyciem głowicy gdzie są umieszczone popychacze(wytarte gniazda gdzie są umieszczone popychacze),a tak poza tym moze ustawka na jakiś spocik-tez jestem z pabianic pozdro

tede TD, Pabianice rzadza hehe Kiedys tak ale to jak naprawie swoja fure i ja lekko przerobie moze bo jak narazie to mam 2 tygodnie i troche do zrobienia jest No a wracajac do tematu to cykanie mnie denerwuje i musze to jak najszybciej zrobic Wspomagania brak

skibszczok pisze:To wymieniles zawor i przestalo?

Przestało, bo rozwaliłem golfa i silnik lezy, ale jak bym go odpalil pewnie znowu by cykał

Pewnie mechanior przed założeniem nowych szklanek ich nie napełnił olejem i będzie cykać puki szklanki się nie nabija olejem, jeśli nie zrobił tego mechanik to i tak szklanki po krótkim czasie same się wypełnią olejem i cykanie powinno przestać, u ciebie prawdopodobnie są juz wytarte gniazda szklanek i one nie trzymają oleju po zgaszeniu silnika i po ponownym odpaleniu znów się muszą napełniać, wystarczy, że jedna się nie napełni to będzie cykać...

Ja w sowim czasie także miałem problem z cykającym silniczkiem, zwłaszcza jak się porządnie rozgrzał, cykanie ustąpiło jak zalałem inny olej, bardzo dobry olej i jak ręka odjął

anaba255, mozna powiedziec ze rozwiazales problem definitywnie xD

Lukas-182 pisze:cykanie ustąpiło jak zalałem inny olej, bardzo dobry olej i jak ręka odjął

Jak można wiedzieć jaki olej zalałeś ?? Ja obecnie mam Castrol GTD 10W40

Jak można wiedzieć jaki olej zalałeś ?? Ja obecnie mam Castrol GTD 10W40

Texaco Havoline Extra Diesel 10W40, dałem około 110zł za 5 litrów...

skibszczok pisze:anaba255, mozna powiedziec ze rozwiazales problem definitywnie xD

niestety

Lukas-182 pisze:Texaco Havoline Extra Diesel 10W40, dałem około 110zł za 5 litrów...

Dziękuję....w takim razie zmieniam olej,zobaczę czy pomoże...

anaba255 pisze:skibszczok napisał/a:
To wymieniles zawor i przestalo?

Przestało, bo rozwaliłem golfa i silnik lezy, ale jak bym go odpalil pewnie znowu by cykał

sorki ale ten dialog super wam wyszedł , pozdr.