Forum.VWGolf.pl

Witam.
Właśnie przyjechałem z za zachodniej granicy moim nowym vw (GOLF 4 TDI AXR)
Problem polega na tym, że auto ma nierówne wolne obroty (nie zawsze) wtedy nie ma mocy i przy próbie przyśpieszania strasznie targa autem. I przy tym targaniu zaraz zapala sie kontrolka od ESP.
Pomocy, pozdrawiam

wallygraf pisze:Witam.
Właśnie przyjechałem z za zachodniej granicy moim nowym vw (GOLF 4 TDI AXR)
Problem polega na tym, że auto ma nierówne wolne obroty (nie zawsze) wtedy nie ma mocy i przy próbie przyśpieszania strasznie targa autem. I przy tym targaniu zaraz zapala sie kontrolka od ESP.
Pomocy, pozdrawiam

Cos sie dzieje z ukl paliwowym
stawiam na pompowtrysk
trzeba dobrze zdjagnozowac

Właśnie byłem na komputerze pokazuje błąd wtryskiwacza 1:-(((
Przejechałem 50km i prawie nic - raz czy dwa szarpnęło ale po jeździe też pokazało błąd wtryskiwacza 1. Co zrobić dalej??? Czy to się wiąże z wymianą jednego pompowtyrsku???
Pomóżcie!!!

widziałem gdzieś na allegro aukcje z pompkami, tak na wszelki wypadek jakby się okazało że do wymiany
http://www.allegro.pl/item425385885_pom ... 05_km.html

umów sie z rob555, napewno Ci zdiagnozuje czy to pompki do wymiany

Zrozumiałbym że trzeba wymienić pompowtrysk ale czy trzeba wymienić komplet bo 2000 to już trochę kaski za która dostane używaną całą głowice?!

[ Dodano: 31 Sie 2008 20:54 ]
Minęła sobota i na razie po problemie - zrobiłem ponad 200km i nic mechanik zdjął pokrywę i coś tam poruszał w elektryce i powiedział ,że to chyba to jk dalej bedzie kulał i targał kazał rozejrzeć się za pompowtryskiem. A delikatne drgania na jałowym to podobno winna koła dwumasowego???