Forum.VWGolf.pl

Witam interesuje mnie ile kasy muszę przeznaczyc na rozrząd i czy muszę wymieniać także pompę wody.
Dowiedziałem się tak wstępnie iż jest to koszt rzędu 700-1000zł czy to aby nie za dużo? Co sądzicie. Ile Was wyniosło?

Za części z pompą wody zapłaciłem 450 PLN a robocizna 250 PLN.Pozdro!

Ja zapłaciłem 1000pln równiez z pompa wody. Moze duzo, moze nie, nie wiem, Silnik AXR

A po ilu kilometrach znowu wymieniacie?
I czy przed wymiana rozrządu wyświetlił Wam się komunikat na desce rozdzielczej, że już czas?
Po wymianie wyzerował Wam mechanior "licznik" do kolejnej wymiany?

Ja wymieniłem przy przebiegu 87 000 ale wiedziałem , że ten przebieg jest w 100000% oryginalny. Co do komunikatu na desce , to przeszukaj dobrze forum i znajdziesz instrukcję jak samemu to wykasować za pomocą dwóch przycisków od KM i godziny.

wolq pisze:A po ilu kilometrach znowu wymieniacie?
I czy przed wymiana rozrządu wyświetlił Wam się komunikat na desce rozdzielczej, że już czas?
Po wymianie wyzerował Wam mechanior "licznik" do kolejnej wymiany?

szczerze powiem, że jeszcze się nie spotkałem z MFA, który podpowiadałby o czasie wymiany rozrządu!

rolbro4 pisze:

wolq pisze:A po ilu kilometrach znowu wymieniacie?
I czy przed wymiana rozrządu wyświetlił Wam się komunikat na desce rozdzielczej, że już czas?
Po wymianie wyzerował Wam mechanior "licznik" do kolejnej wymiany?

szczerze powiem, że jeszcze się nie spotkałem z MFA, który podpowiadałby o czasie wymiany rozrządu!

Koledze pewnie chodzi o napis "Service" po 90 000 km...

wolq pisze:Witam interesuje mnie ile kasy muszę przeznaczyc na rozrząd i czy muszę wymieniać także pompę wody.
Dowiedziałem się tak wstępnie iż jest to koszt rzędu 700-1000zł czy to aby nie za dużo? Co sądzicie. Ile Was wyniosło?

mnie w MkV wymiana kosztuje z robocizną i materiałami oryginalnymi z sewrisu VW - 850 zł (robione oczywiście po za serwisem - u pracownika serw. w przydomowym garażu)

[ Dodano: 22 Sie 2008 13:43 ]

losdamianos pisze: Koledze pewnie chodzi o napis "Service" po 90 000 km...

serwis serwisem, to się zgadza, ale to nie jest info o wymianie rozrządu, jeżeli ktoś nadmirnie eksploatuje auto, ciągnie przyczepy itp. to pasek raczej musi wymienić wcześniej

rolbro4 pisze:mnie w MkV wymiana kosztuje z robocizną i materiałami oryginalnymi z sewrisu VW - 850 zł (robione oczywiście po za serwisem - u pracownika serw. w przydomowym garażu)

To kolego ciebie kosztowalo dobre pieniadze,ale zaznaczyc warto ze nie kazdy ma dojscie do pracownika "VW" poza serwisem.

ThoMass pisze: To kolego ciebie kosztowalo dobre pieniadze,ale zaznaczyc warto ze nie kazdy ma dojscie do pracownika "VW" poza serwisem.

dla przykładu: oryginalna pompa w serwisie około 450 zł a jak oddajesz starą to 200 z hakiem itd. ALe powiem że można jeszcze taniej tylko - wiadomo - na nieoryginalnych częściach, ale chyba nie warto.

rolbro4 pisze:dla przykładu: oryginalna pompa w serwisie około 450 zł a jak oddajesz starą to 200 z hakiem itd.

To widzisz ja o takim patencie nie wiedzialem , warto zapamietac na przyszlosc.

rolbro4 pisze:ALe powiem że można jeszcze taniej tylko - wiadomo - na nieoryginalnych częściach, ale chyba nie warto.

Wiadomo ze na rozrzadzie, zawieszeniu i hamulcach nie ma co oszczedzac, to nie choinka zapachowa ze mozna w kazdej chwili kupic druga.

Ja za części dałem 650 z pompą i paskiem alternatora a robocizna 200

Właśnie wyskoczył mi komunikat "kontakt service 3000km"
Zbieram sie z tą wymianą ale jeszcze mam 3000km może zdąże.

wolq pisze:Właśnie wyskoczył mi komunikat "kontakt service 3000km"
Zbieram sie z tą wymianą ale jeszcze mam 3000km może zdąże.

Z tego co sie orientuje to ten "service 3000" dotyczy wymiany oleju. Sam komunikat mozna latwo wykasowac.
Tu masz troche opisane: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=59776