Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich
Mam małe pytano; jestem w trakcie wymiany uszczelki pod głowicą, co jeszcze trzeba wymienić i na co zwrócić uwagę przy składaniu silnika. Jutro głowica idzie do sprawdzenia czy sie nadaje do dalszej eksplatacji. Na pewno poleci metalowa uszczelka pod głowicą. Nie zaprzeczam że silniczek jest podkręcony i będzie bardziej podkręcony. Prosze o podarę

wymień uszczelniacze zaworowe i zimering wałka rozrządu oczywiście , jesli metalowa uszczelka to koniecznie planowanie płaszczyzny głowicy i nowe śruby

djozi21 pisze:wymień uszczelniacze zaworowe i zimering wałka rozrządu oczywiście , jesli metalowa uszczelka to koniecznie planowanie płaszczyzny głowicy i nowe śruby

nowe śruby to rozumiem że te co skręca sie głowice. No to już wszystko wiem.
Po złuższym zastanowieniu będe jeszcze malować samochód ale jeszcze nie wiem na jaki kolor.