Forum.VWGolf.pl

EGR zaślep i dobrze szukaj nieszczelności

rafi1985 pisze:Wczesniej mialem dziure na laczeniu ktora wymieniłem i wlasnie od tamtej pory slychac delikatny świst.

Zdemontuj to łączenie i dokładnie obejrzyj czy nie ma tam żadnych zadziorów, lub czy w czasie montażu coś się nie podwinęło, lub może to łączenie nie leży na swoim miejscu tak jak należy i dlatego świszcze.

[ Dodano: 09 Sie 2008 15:36 ]

rafi1985 pisze: zwiekszone kopcenie na CZARNO przy przyśpieszaniu??

rafi1985 pisze:slychac delikatny świst.

Te objawy są typowe dla nieszczelności w dolocie, czy przypadkiem nie towarzyszy im delikatny spadek mocy???

Szukaj nieszczelności w dolocie.

Zobacz też tutaj. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=182641

Nie szukaj sobie nic z czujnikem przyspieszenia wtrysku, jezeli to by byla jego wina to auto zimne jest niedoodpalenia chyba ze sciagniesz czujnik o temp grzania swiec, wtedy zapali. Pozatym bedzie zmierziec nispalona ropa i kupa swiego pymu przyodpalaniu. Szukaj to co ci koledzy napisali czyli nieszczelnosci.

rafi1985 pisze:Mógłby ktos dokladniej mi wytlumaczyc jak mozna sprawdzic szczelnośc samego intercoolera

Wymontować, zaślepić jedną kryzę od węża a do drugiej pompować sprężone powietrze i całość do wody. Sposób taki sam jak przy sprawdzaniu przebitych dętek rowerowych.
Metoda banalna, stara jak świat, ale na pewno 100%.