Forum.VWGolf.pl

Witam. Kupiłem tydzień temu do swego MK2 GTD zapasowy silnik 1,6TD i kolego, który go mi przywiózł powiedział że na czas transportu zlał olej by mu paki nie poplamiło.
Wiem że powinienem zalać silnik jakimś olejem (ale nie wiem jak bardzo jest to konieczne).
Czy takie swobodne leżenie, nie zaszkodzi dla silnika?

stanie "na sucho" zaszkodzi na pewno uszczelkom ale pewnie i srodkowi. jak zalejesz silnik olejem to i tak caly splynie do miski po jakims czasie

wegi pisze:stanie "na sucho" zaszkodzi na pewno uszczelkom ale pewnie i srodkowi. jak zalejesz silnik olejem to i tak caly splynie do miski po jakims czasie

zalej silnik olejem i wykrec swieczki i zalej ropka i zakrec swieczki tak lekko tylko. to powinno go dosyc zakonserwowac.

lub mozna caly silnik olejem zalac jesli ma dlugo stac, potem przed rozruchem zlewasz olej a cylindry przeplukujesz ropa

Ok dzięki.A czy mogę zalać go olejem przepalonym?

treborrrrrr pisze:Ok dzięki.A czy mogę zalać go olejem przepalonym?

tak, tylko zeby nie bylo w nim zadnych smieci.

A cylindry zalać całkowicie? Ropa nie zleje się do misy? Odkręcając wtryskiwacze muszę najpierw poluzować wężyki stalowe, jak się domyślam, a dokręcać świece powinno się kluczem dynamometrycznym więc dlatego mam ich nie dociskać?

treborrrrrr pisze:a dokręcać świece powinno się kluczem dynamometrycznym więc dlatego mam ich nie dociskać?

nie, normalnym tylko z wyczyciem.

[ Dodano: 07 Sie 2008 18:50 ]

treborrrrrr pisze: Ropa nie zleje się do misy?

jak juz pierscienie sa do kitu to po jakims czasie moze zleciec ropa do miski, ale tym sie nie przejmuj.