Forum.VWGolf.pl

Witam kupiłem golfa z 2001r 100ps tdi sprowadzonego z niemiec ma przejechane 150tyś ostatni przeglad przy 130tyś na pompowtryskach mechanik mi mówi ze sie psują te pompowtryski tankuje tylko na orlen i dodaje uszlachetniacz mam takie pytanie jakie są objawy jak sie psuja te pompowtryski czy silnik nierówno pracuje? Narazie golf super chodzi i bardzo równo pod komputer podlączałem jak kupowałem i wszystko ok.Może komu sie zepsuły te pompowtryski?Jakie przebiegi wytrzymują te silniki?Za odpowiedzi z góry dziekuje

nic się nie psuje, zmień mechanika jak takie herezje wymyśla,
po prostu tankuj na sprawdzonych stacjach nic nie powinno się dziać.
Co do przebiegu to wszystko zależy od traktowania, ale spokojnie powinien jakiś milion wytrzymać.
Prędzej elektronika padnie i buda się rozleci.

jasiek21 pisze:nic się nie psuje, zmień mechanika jak takie herezje wymyśla,
po prostu tankuj na sprawdzonych stacjach nic nie powinno się dziać.
Co do przebiegu to wszystko zależy od traktowania, ale spokojnie powinien jakiś milion wytrzymać.
Prędzej elektronika padnie i buda się rozleci.

Zgadzam się.Jak wszystko ok to po co zmieniać pompowtryskiwacze.Jak pompowtryski wysiadają to auto nie chcę zapalić.Mechanik chcę Cię naciągnąć poprostu

150.000 km to żaden przebieg a jak będziesz lał do zbiornika syf, to czy to są pompowtryski, czy pompa VP to i tak może paść. Mój Mk5 ma prawie 200.000 km i wszystko OK. Wbrew opiniom PD nie są takie złe jak niektórzy o nich mówią, dla przykładu bardziej czuły jest na pewno system CR w Fordach a wracając do PD to zawsze można je zregenerować i w ten sposób obniżyć koszta. I jeszcze jedno - jak tankujesz na markowych stacjach to po co dodawać uszlachetniacz

Dzięki za odpowiedzi.Mechanik nie chce mnie naciągnąć na koszty na naprawę tylko pracuje w serwisie ww w Krakowie i powiedział że naprawiają dwie takie usterki z pompowtryskami na tydzien i dlatego pytam czy faktycznie sie to tak psuje ponieważ to nie jest tania naprawa i mnie trochę nastraszył,narazie nic sie niedzieje z golfem jestem bardzo zadowolony tylko pytam czy to prawda może komuś sie to zepsuło,podobno wyciera sie głowica przy wtryskach,pisze to co mi mowił.Uszlachetniacz dodaje ponieważ podobno pomaga a nie jest drogi.

lalapo pisze:Dzięki za odpowiedzi.Mechanik nie chce mnie naciągnąć na koszty na naprawę tylko pracuje w serwisie ww w Krakowie i powiedział że naprawiają dwie takie usterki z pompowtryskami na tydzien i dlatego pytam czy faktycznie sie to tak psuje ponieważ to nie jest tania naprawa i mnie trochę nastraszył,narazie nic sie niedzieje z golfem jestem bardzo zadowolony tylko pytam czy to prawda może komuś sie to zepsuło,podobno wyciera sie głowica przy wtryskach,pisze to co mi mowił.Uszlachetniacz dodaje ponieważ podobno pomaga a nie jest drogi.

nie bardzo rozumiem gdzie się może wycierać głowica???

pompowtryski są osadzone w głowicy i są na nich takie oringi (gumki)Pompowtryski się ruszają i wyciera się głowica pokazywał mi głowice uszkodzoną z ww turana ale ja się nieznam i niewiem czy to było uszkodzone.Z moim golfem jest wszystko ok tylko pytam czy ktoś naprawial taką usterke bo wydaje mi sie że jak by to bylo takie wadliwe to ww by tego niestosował w nowszych silnikach a przecież sa i dlatego go niesłuchałem i kupiłem bo golf jest zadbany

czyli gniazda zaworów. Zobaczysz, zrobisz nim "kawał" kilometrów. Nie ma się co martwić na zaś. Pozdrawiam

nie gniazda zaworów,wtryskiwacz jak jest osadzony w głowicy to jest uszczelniony oringiem a gniazda zaworów są w środku głowicy

chyba że chodzi o to że w skutek używanie złego oleju, czyli bez normy do pompowtrysków one się psują.
Dla każdego użytkownika silnika PD powinno być ważne używanie prawidłowego oleju i tylko sprawdzone paliwo z zaufanej stacji.

lalapo pisze:nie gniazda zaworów,wtryskiwacz jak jest osadzony w głowicy to jest uszczelniony oringiem a gniazda zaworów są w środku głowicy

Rozumiem. Ale nie słyszałem jeszcze o takim przypadku. Mój Mk5 ma prawie 200.000 km i jest wszystko OK, także z tym wycieraniem to lekka przesada

Widze w narodzie obawe przed PD. Dajcie spokój z tymi zdaniami ze pompowtryski padają! Trzeba lać dobre paliwo tak jak koledzy mówią i dbać o samochód, anie jeździć na byle czym i lać olej do silnika byle jaki. Dbasz to masz.
lalapo, będziesz o niego dbał to nei masz sie co martwić, tylko wymaga to paliwa z zaufanych stacji, oleju do pompowtrysków i sprawdzania czy poziom jest OK. Z uszlachetniaczem daj sobie spokój. Ciesz się samochodem, a nie dramatyzuj bo nie masz powodów . pozdro i mozesz sie pochwalić co za bryczkę nabyłeś

Cwieku pisze:Widze w narodzie obawe przed PD. Dajcie spokój z tymi zdaniami ze pompowtryski padają! Trzeba lać dobre paliwo tak jak koledzy mówią i dbać o samochód, anie jeździć na byle czym i lać olej do silnika byle jaki. Dbasz to masz.
lalapo, będziesz o niego dbał to nei masz sie co martwić, tylko wymaga to paliwa z zaufanych stacji, oleju do pompowtrysków i sprawdzania czy poziom jest OK. Z uszlachetniaczem daj sobie spokój. Ciesz się samochodem, a nie dramatyzuj bo nie masz powodów . pozdro i mozesz sie pochwalić co za bryczkę nabyłeś

święta racja, lać - dbać - jeździć.

Dzięki za odpowiedzi Chciałem sie dowiedzieć czy komuś się popsuły pompowtryski.Ponieważ mechanik mi rozradzał kupno samochodu na pompowtryskach mówił żebym szukał starszego samochodu starszej generacji na zwykłej pompie ale go nie posłuchałem i kupiłem golfa mk4 2001rok na pompowtryskach ponieważ był zadbany ma przejechane 149tys ostatni przegląd przy 130tyś sprowadzony z Berlina.Tankuje tylko na orlen i wymieniam oleje i filtry myślę że sie nie popsuje bo to nie jest tania naprawa.Mam jeszcze pytanie czy pomaga ten uszlachetniacz do paliwa? Pozdrawiam