Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich,
vw golf III 1.9 TDI 95 rok, przebieg grubo ponad 200 tys.
Mam taki problem że samochód ma problemy z przyspieszaniem,
tj wchodzi na obroty ale nie przyspiesza zwłaszcza pod górkę jak jest.
Muszę bardzo delikatnie przyspieszać. Wciśnięcie gazu do oporu powoduje że silnik wchodzi
na wysokie obroty ale nie przyspiesza, poza tym czuć zapach w samochodzie czegoś spalonego. W związku z tym mam kilka pytań :
1)jak sprawdzić stopień zużycia sprzęgła - wizualnie po jego wymontowaniu, jak zużyte sprzęgło będzie wyglądać ?
2)czy mój przypadek kwalifikuje się do wymiany całego zestawu tj tarcza,docisk, łożysko ?
3)czy można doraźnie poprawić sytuację poprzez wymianę linki naciągnięcie jej ?
4)czy warto kupić coś takiego :
http://moto.allegro.pl/item365459293_sp ... _95r_.html
5)jaki jest rozsądny koszt samej robocizny przy wymianie całości ?

Bedę wdzięczny za wszelkie informacje.
pozdrawiam
Mariusz

giorgjo pisze:jak sprawdzić stopień zużycia sprzęgła

giorgjo pisze:Wciśnięcie gazu do oporu powoduje że silnik wchodzi
na wysokie obroty ale nie przyspiesza, poza tym czuć zapach w samochodzie czegoś spalonego

i to są własnie objawy zuzytego sprzegla

giorgjo pisze:2)czy mój przypadek kwalifikuje się do wymiany całego zestawu tj tarcza,docisk, łożysko ?

tak

giorgjo pisze:4)czy warto kupić coś takiego :

żadnych używek.Jedynie nowy porządny zestaw.np.Sach

giorgjo pisze:jaki jest rozsądny koszt samej robocizny przy wymianie całości ?

Od około 200 złotych w górę(zależy od warsztatu)

wymieniaj na sachsa ito szybko różnica w pracy zaj...a . koszt wymiany to 200-300 zalezy od mecha ja robiłem sam troche czasu czteropak i do pracy . po wywietrzeniu wydechu alkoholowego były próby z pozytywnym efektem. potem znowu czteropak i