Forum.VWGolf.pl

Pasek od zakupu piszczał okrutnie na zimnym silniku. Dzisiaj auto zgasło (automat!) a jak mama wróciła po 2 km przejażdżce to leciał dym z okolic koła na którym obraca się pasek klinowy (te duże pod alternatorem). Co się stało?

lunatyk, sprawdz czy Ci nie padla pompa wspomagania, bo pasek klinowy chodzi tylko na wale korbowym, wspomaganiu i pompie wody,

u mnie sie palil pasek i auto przygaslo jak zatrzymala sie pompa wspomagania

chyba ze mowisz o pasku wielorowkowym to ci innego

Ja się za bardzo na tym nie znam, więc mogłem coś pomylić...

Na fotkach zaznaczyłem skąd się mniej więcej dymiło

na zdjęciu zaznaczyłeś sprzęgło na kompresorze klimatyzacji... a powiedz jeszcze czy używana była przy tym klima?

[ Dodano: 04 Cze 2008 18:39 ]
na pewno to było z tego miejsca? nieco dalej schowany masz cieńszy pasek klinowy napędzający pompę wody i wspomagania. to przypadkiem nie on dymił?

Wydaje mi się, że raczej z tego miejsca. Klima była wyłączona, ale dodam, że sprężarka jest padnięta.

Mam tylko pytanie: Da się z tym jechać czy może się coś stać?

to jesli ten duzy pasek to mogl Ci stanac kompresor od klimy, trzeba by zdjac paski i zobaczyc ktore kolo sie nie obraca

Z tego co wiem to cieńszy pasek napędza tylko pompę wspomagania.A ten większy napędzą wodną,alternator. Tak jest w 1Z bez klimy

Da się jechać do mechanika czy narobię sobie jeszcze więcej szkód?