Forum.VWGolf.pl

koledzy mam takie pytanko a mianowicie co to moze byc? mam passata b5 97' 1.9 tdi (AFN) o
od jakiegos czasu slysze wewnatrz auta jak wcisne pedal gazu dzwiek powietrza, jakby turbina ale duzo glosniej i tylko przy jezdzie,jak stoje i dam gazu to nie slychac tego tylko turbine,zauwazylem tez ze zaczal troche kopcic (zdezak lekko okopcony czego wczesniej nie bylo) duzo jezdze ok 1000 km tygodniowo.co to moze sie dziac, spadku mocy nie zauwazylem.

poszukaj nieszczelności między turbo a kolektorem ssącym

Dokladnie jak pisze Damcio, masz nieszczelnosc, ten dzwiek to powietrze wydostajace sie szczelina, a kopci, poniewaz spala za duzo ropy, brakuje mu powietrza, ktore u ciebie ucieka

właśnie ja mam coś podobnego i tez zauważyłem jakby bardziej turbo gwizdało tylko ze mi nie kopci jak wciskam gas przy 3tys to słychać głośny dziwek turba i jakieś "furczenie powietrza " i rozkręciłem węże od turba i poskrecalem na nowo i dalej to samo. czyby wirnik zrobił sie luźniejszy i sie rusza przy większych obrotach i z tąd ten hałas?

nie kopci mocno ale wiecej niz wczesniej. bylem zobaczyc jak koledzy napisali i mam mokro od oleju w okolicy kolektora ssacego czego nie bylo. mam nadzieje ze wymienie uszczelke i bedzie ok.

u mnie czysto i sucho jest ale co tak halasuje ?

Ja w AHF jakies 3 tyg. temu mialem tez dokladnie to samo, od okolo 1800 obrotow syczenie ostre plus rzezacy dzwiek. zawsze dla zabawy odwiedzam pewien warsztat w moim miescie, tam diagnoza-turbo padlo! podpilem vaga-blad 575. pomyslalem, ze pewnie gdzies puscilo w dolocie. jazdzilem tak kilka dni bo nie chcialem lap brudzic:) tez kopcil przy butowaniu. w koncu sie zebralem i rozebralem wszystko lacznie z wyjeciem turbiny , pekl przewod laczacy turbo z IC, a rzezila blacha ktora jast przykrecona do kolektora dla oslony termicznej turbiny, jadna nakretka byla luzna i dokladnie na nia szlo cisnienie. przy okazji wyczyscilem zmienna geometrie , zaslepilem EGR wyczyscilem zasyfiony! dolot. Golfina smiga super, turbinka swista od musniecia gazem i nic nie kopci nawet przy ostrym butowaniu. jak bym postawil na warsztat to pewnie by mi garretta "zregenerowali" pozdrawiam

to jeste mysl chyba tez cos pogrzebie przy silniku

Ja u mnie tez zauważylem szum powietrza podczas dodawania gazu, nie powinna turbina gwizdac ??

u mnie byla taka usterka ze elastyczny kolniesz się przerwał to jest ta cześć zaraz przy pierwszym tłumiku no i wymieniłem uszczelkę od kolektora do turba. no i usunolem zawór egr i lepiej sie zbiera. i mi normalnie gwizda i ma moc wiec jest sprawna musisz dobrze sie w wsłuchać w silnik