Forum.VWGolf.pl

Mam odwrotnie. Po zwiększeniu dawki chce naciągnąć linke żeby schodził z obrotó ale czekam na klucz bo LDA mi przeszkadza.

Co do Twojego problemu to po prostu zwiększ dawke. Bo ja tą srubkę podkręcisz żeby zlikwidować ten centymetr to będziesz miał luźny pedał gazu od góry.

Edit: nie doczytałem dokładnie. Jeżeli wkręcenie tej śrubki pomoże to ją dokręć i nie ruszaj dawki

To jak będzie muł to ruszyć dawke i się odmuli Chyba że coś nie gra w silniku.

Pytanie:nie odkręcałeś dźwigni gazu?Może przestawił się wałek względem dźwigni - nie była dokręcona.Jak nie - dodanie dawki.

wkreć to srube na srubokret co jest zakontowana nakretką na 13 kluczyk tam masz na zdjęciu na niej zielony pasek farbą namalowany. dodał bym ci zdjecie ale wyskakuje mi bład strony. wkrec ja z pół obrotu a jak nie da efektu to znów trochę

jak to mówią jest dym jest moc

HASAN_SAS pisze:
jakiej śrubki

Chodziło o tą od ogranicznika cięgna gazu;)

Jak będzie Ci kopcił podczas jazdy to kup wskaźnik doładowania i podkręć turbo.

jak dokręcisz tą z czerwoną podkładką to zlikwidujesz luz. Sprawdź jeszcze przy pomocy kogoś czy jak wciskasz gaz to na desce naciąga się już ta sprężyna na cięgle gazu przy pompie. Ja miałem za krótki skok cięgna względem pedału więc odkręciłem troche tą dolną śrubkę i autko dostało przy pełnym bucie jeszcze ciut paliwa;)