Forum.VWGolf.pl

witam

Od jakiego czasu borykam sie z szarpaniem mojego klekota. Czasami zaczal przerywac na 1800 obr czasami na 2500 tys obr a czasami smigal dobrze przez pare dni. Sprawdzalem wtrysk sterujacy miernikiem i wykazal objawy sprawnego:) Wyczytalem na forum ze to moze byc rowniez przeplywka. Wiec dzis pomyslalem - czyscimy. Odpialem wtyczke, sciagnalem rure, sciagnalem siateczke i zabieram sie za czysczenie. Wewnatrz bylo dosyc czerno:) Posrodku mam taka'' blaszke'' ktora poprostu mi sie rozsypala na 2 czesci:/ Nie zdazylem nawet jej przeczyscic.... Zlozylem wszystko spowrotem ale auto nie jedzie tzn nie chce sie wkrecac na obroty jedzie jak by mialo 15KM. Czy to na 100% jest przyczyna padnietej przeplywki?? Pytanko: ile kosztuje nowa przeplywka? Mam nadzieje to bylo wina szarpania auta. Ta blaszka musiala wisiec na przyslowiowej nitce:/

z gory dzieki za wszelkie info. Jutro musze to zrobic poniewaz nie mam jak do pracy dojezdzac:/ aha czy nowa przeplywke sie wklada i juz? nic sie nie ustawia?

pozdr

Tak objawy które opisałeś mówią krótko - przepływka do wymiany. Muli go strasznie.

Jeśli chodzi o cene to bywa z tym różnie - znam takich co kupowali nawet za 300zł

Ja kupiłem swojego czasu z całą obudową filtra za 70zł / używaną - śmiga do dziś - także to zależy dużo od Ciebie - zobacz na allegro / a najlepiej zobacz jakąś lokalną gazetę i zobacz na cześc zamienne do TDI - nieraz można kupić przepływkę dobrą za psie pieniądze bo są tacy co nawet nie wiedzą co sprzedają - uwierz mi

Pozdrooo

I jeszcze jedno zobacz jaką masz przepłykę teraz? PIERBURG albo BOSCH i szukaj takiej samej najlepiej.

a przpływomierz widzę, że za 100 można kupić:

PRZEPŁYWOMIERZ za 100zł

muli go cholernie, na rowerze bym teraz moje auto wyprzedzil:/ auto wogole nie do jazdy,czy jazda jest bardzo szkodliwa? bo musze jutro podjechac nim do sklepu po nia(niestety nie mam czasu na szukanie uzwywek:/ musze kupic koniecznie jutro)

aha jeszcze jedno: teraz dopiero doczytalem ze przed wyciagnieciem wtyczki odpina sie aku, dlaczego?? ja tego nie zrobilem czym moglem cos zwalic??? przeplywka to PIERBURG.

Stecko pisze:ja tego nie zrobilem czym moglem cos zwalic???

Najważniejsze to nie odpinać przy włączonym zapłonie bo przy podłaczonym aku odpinałem kilka razy i nic sie nie stało.
Przepływkę kupuj Pierburga bo jest mniej awaryjna od Boscha

dzieki uspokoiles mnie:) takze jutro smigam z rana do sklepu po nowa, widzialem rowniez zamienniki za polowe ceny ale czy warto??

zastanawiam sie rowniez nad wywaleniem katalizatora skoro i tam mam przymusowe wolne jutro:)

pozdr

Stecko pisze:zastanawiam sie rowniez nad wywaleniem katalizatora

nie zaszkodzi autko troche ożyje ale za to ciut głośniejsze

ja wymienilem w swoim przeplywke za 100 zl i jestem zadowolony poki co. dziala identycznie jak stara tzn zadnego spadku mocy etc. ciagnie jak trzeba :>

jestem wlasnie po wymianie przeplywki:) Nie pytajcie ile mnie to kosztowalo w sklepie motoryzacyjnym:/ Auto odzyskalo moc a nawet jest chyba mocniejsze niz przed awaria... ale hmm w dalszym ciagu przerywa:/ Nie mam pojecia co to moze byc... dzis szarpalo tak w ok 2500 tys...

Chcialem byc cwany i objechalem szroty ale nie znalazlem zadnego tdi:)

Takze szukam jakegos sprytnego forumowicza z laptopem z mojej okolicy w celu podpiecia vag...


z gory dzieki za info

a ja myślę, że po prostu nastawnik jest zasyfiony i stąd szarpanie.

Odepnij wtyczkę od prędkościomierza, było wiele razy ...

dokładnie od impulsatora w skrzyni, przestanie działać prędkościomierz, ale jak szarpanie ustanie to masz odpowiedź.

odpinalem wtyczke wczesniej i niestety nie pomoglo:) kombinowalem juz an rozne sposoby... a czy zapchany katalizator moze byc winny??

pozdr

Sprawdz filtr paliwa , przewody paliwowe czy są bąbelki powietrza w przewodzie paliwowym.
Katalizator zapchany raczej zamuliłby auto.

filtr paliwa nowy, babelki czasami sie pojawiaja ale sporadycznie i malych ilosciach:) chyba w normie