czy to oznaki że pompa jest do regeneracji?

[kuba2955]

witam. niedawno zmieniłem pompe w swoim td, i mam takie objawy że na tej pompie dłużej trzeba kręcic rozrusznikiem żeby zapalił, jak zapali to troche szarpie silnikiem czasem, troche gorzej chodzi jak na poprzedniej i więcej pali (większośc trasa, troche miasta i jakieś 8,5 wyhodzi może nawet więcej, przy dość dynamicznej jeździe, ale bez szaleństw). i nie wiem czy ta pompa jest do d... czy co. jak był taki temat to sory..

[Sztomel]

przyspieszyć kąt wtrysku bo jest zbyt opóźniony.

[oldstaszek]

Tak jak kolega wyżej napisał.
Jeżeli w porządku to sprawdzenie pompy tj ciśnienie na wysokim.Może być graniczne i wtryski "plują"nie rozpylają.

[kuba2955]

aha i dochodzi jeszcze to że jak silnik szarpie przy odpalaniu z rana to z tyłu chmura dymu jest, na poprzedniej pomietego nie było. a zeby przyspieszyc kat wtrysku to trzeba pompe lekko w strone silnika przekręcić tak?

[oldstaszek]

Tak - przeciwnie do kierunku obrotów.

[GOLFERGTD]

na jaki kolor Ci kopci??

[Dziara]

Witam!!!ja mam ten sam problem tylko że silnik mi szarpie cały czas jak jest wyłączone ssanie czy jest zimny czy ciepły....Dopiero jak załacze ssanie problem ustepuje No i kopci na niebiesko normalnie jak lokomotywa......Co może być przyczyną????Dodam że problem pojawił się nagle

[tberent]

oldstaszek, sluchaj sparawdz swiece bo jak telepie to znaczy ze albo popma albo wtryski albo swiece ;p

jak chcesz sprawdzic pompe czy nie kuleje to odpal go i idz pod maske i powoli(POWOLI) dodawaj gazu do maksymalnych obrotow, powienien sie wkrecac rownomiernie i bron borze przepuszczac, szarpac. bo jak tak to zaczyna sie koniec pompki.

generalnie powienienes kat ustawic zeby wykluczyc to.

[oldstaszek]

@tberent ?..
Pozdrawiam

[tberent]

oldstaszek, sorki, pomylilem cie z autorem tematu

[GOLFERGTD]

Dziara, miałem identyczny problem, opóznienie zaplonu pomogło:) bo jak kopci na niebiesko to jest przyspiesozny.

[Dziara]

GOLFERGTD, Ok w piątek jak zjadę do domu z akademika to zabiore sie za gofra :)Dam znać czy się udało

[crowley]

Witam!!!ja mam ten sam problem tylko że silnik mi szarpie cały czas jak jest wyłączone ssanie czy jest zimny czy ciepły....Dopiero jak załacze ssanie problem ustepuje No i kopci na niebiesko normalnie jak lokomotywa......Co może być przyczyną????Dodam że problem pojawił się nagle

miałem tak przedwczoraj. przyczyna - rozrząd przeskoczył z powodu przeskoczenia klina w dolnym kole rozrządu... na szczęście kielichy całe... radze nie jeździć nim i jak najszybciej wyregulować rozrząd(czytaj wymienić dolne koło najlepiej z paskiem rozrządu i napinaczem od razu...)

[Dziara]

crowley, Dzięki za podpowiedz Dziś zrobiłem gofra i właśnie ścięcie klina na dolnym kole było przyczyną przestawienia zapłonu Wszystko zostało wymienione i wyregulowane także gofer zapier.... jeszcze lepiej