Forum.VWGolf.pl

szwankowała mi pompa ale obecnie już działa co mnie cieszy BARDZO
ale auto ma teraz inne objawy... nie chce zapalać, jak jest zimny, mieli i mili, niby zaskakuje a nie pali, jakby się dławił... potem jak zaskoczy to kopci jak diabli, przez jakieś 5-10 min
na rozgrzanym pali od ręki, jak nówka sztuka , bez dymu

jest też wyczuwalny inny myk... co jakiś czas jakby auto miało zgasnąć, jakby zmniejszenie obrotów, tak na sekundę, może nawet mniej

i pytam się ... CO ZNOWU ?!

wymieniłem bezpiecznik świec żarowych, bo poprzedni się rozleciał w rękach

wkurza mnie to odpalanie

co to może być ? wtryski ? rozrząd ? czy jeszcze coś innego ?

A po wymianie pompy ustawiales kat wtrysku? Bo to moze byc przez to... Ew. sprawdz jeszcze swiece (jest o tym przyklejony temat powyzej). Moze byc tez kolo na wale ale to juz hardkorowa sytuacja.

kto zmienial pompe?

sprawdzi poprawnosc ustawienia rozrzadu a nastepnie kat wtrysku

Pompę robił gość od pomp, a wymienił mi ją szwagier, mechanik w servisie Skody
jadę zaraz sprawdzać świece i rozrząd... ech... jak nie urok....

sprawdź zaworek na pompie regulujący ciśnienie w pompie.
Czy przy ostrej przegazówce auto Ci nie strzela w wydech?
Zaraz dołącze fotkę i sprawdźcie jeszcze kąt wtrysku.

moze masz po dluzszym postoju powietrze wukladzie paliwowym?
sprawdz szczelnosc ukladu..

tak jak koledzy wyżej pisali kąt wtrysku trzeba ustawić bo jest zbyt opóźniony.

tak jak poprzednicy pisali: kat wtrysku do sprawdzenia. jesli kat bedzie OK to moze powietrze w ukladzie? a swiece to sobie daruj bo w tych temperaturach tdi-k swiec nie uzywa...

hakerek3 pisze:a swiece to sobie daruj bo w tych temperaturach tdi-k swiec nie uzywa...

Zdziwiłbyś się.
Świece przed uruchomieniem włączają się poniżej około 8 stopni, a po zapaleniu grzeją do temperatury silnika około 20 stopni. Przestają jeśli nie uzyskałeś 20 stopni a przekroczyłeś około 2500-3000 obrotów i jak obroty spadną włączają się znowu, albo przestają grzać jak uzyskasz 20 stopni.
I nie mówię tu o świecach podgrzewających płyn chłodzący, tylko żarowych.
Jeśłi nie chcecie wierzyć zapytajcie kumatego tunera, jede z nich potwierdził moje przypuszczenia.

Grześko pisze:

hakerek3 pisze:a swiece to sobie daruj bo w tych temperaturach tdi-k swiec nie uzywa...

Zdziwiłbyś się.
Świece przed uruchomieniem włączają się poniżej około 8 stopni, a po zapaleniu grzeją do temperatury silnika około 20 stopni. Przestają jeśli nie uzyskałeś 20 stopni a przekroczyłeś około 2500-3000 obrotów i jak obroty spadną włączają się znowu, albo przestają grzać jak uzyskasz 20 stopni.
I nie mówię tu o świecach podgrzewających płyn chłodzący, tylko żarowych.
Jeśłi nie chcecie wierzyć zapytajcie kumatego tunera, jede z nich potwierdził moje przypuszczenia.

tak tylko ze teraz temperatury sa na tyle wysokie ze kazdy w miare poczciwy tdi powinien zapalic bez problemu nawet bez zadnej sprawnej swiecy... wiem od ilu stopni swiece nie grzeja. od pewnego czasu swiece u mnie nie podgrzewaja przed rozruchem, jest tylko krotkie mrugniecie - sprawdzenie poprawnosci ukladu i to wsio... a to o czym wspomniales po zapaleniu to dogrzewanie silnika zeby poprawic kulture pracy i o tym tez wiem. po prostu uwazam ze w tym przypadku swiece nie ponosza winy... a co do tych obrotow to dokladnie powyzej 2500 rpm swiece nie dzialaja...

[ Dodano: 29 Maj 2008 20:00 ]
ale mimo wszystko dzieki za sprostowanie Grześko

Grześko pisze:

hakerek3 pisze:a swiece to sobie daruj bo w tych temperaturach tdi-k swiec nie uzywa...

Zdziwiłbyś się.
Świece przed uruchomieniem włączają się poniżej około 8 stopni, a po zapaleniu grzeją do temperatury silnika około 20 stopni. Przestają jeśli nie uzyskałeś 20 stopni a przekroczyłeś około 2500-3000 obrotów i jak obroty spadną włączają się znowu, albo przestają grzać jak uzyskasz 20 stopni.

Kurcze, to moje świece chyba nie wiedziały o tym , bo jak miałem 4 spalone świece to tak samo odpalał jak po wymianie na nowe - sprawne. Oczywiście w "normalnych temperaturach, bo po niżej 0 C była już różnica.
pzdr
maciek

bo tdi potrzebuje swiec zeby ulatwic rozruch i nie jest pwiedziane ze bez swiec nie zapali znam przypadki (nawet opisywane na forum) gdzie silnik tdi zapalal przy ujemnych temperaturach z niewielkimi problemami wiec zeby w maju nie zapalal przez swiece to juz niemozliwe...

hakerek3 pisze:tak tylko ze teraz temperatury sa na tyle wysokie ze kazdy w miare poczciwy tdi powinien zapalic bez problemu nawet bez zadnej sprawnej swiecy

Ja tego oczywiście nie neguję

hakerek3 pisze:ale mimo wszystko dzieki za sprostowanie Grześko

Właśnie o sprostowanie mi chodziło, bo bardzo wiele osób myśli, że świece działają tylko w ujemnych temperaturach.
A co do jeszcze jednego sprostowania - lampka od świec ma niewiele wspólnego z długością grzania świec. Spróbuj kiedyś podpiąć się voltomierzem na świece i popatrz kiedy gaśnie kontrolka jak grzeją się świece, a kiedy faktycznie komputer ściąga napięcie z świec. Nawet wtedy gdy lampka mrugnie a temperatura oscyluje w granicach 5-7 stopni i wydaje się że świece nie grzeją to napięcie na świece jest podawane.

hakerek3 pisze:a co do tych obrotow to dokladnie powyzej 2500 rpm swiece nie dzialaja...

Słychać w samochodzie pstrykanie przekaźnika, ale dokładnie nie pamiętałem.

Grześko pisze: A co do jeszcze jednego sprostowania - lampka od świec ma niewiele wspólnego z długością grzania świec. Spróbuj kiedyś podpiąć się voltomierzem na świece i popatrz kiedy gaśnie kontrolka jak grzeją się świece, a kiedy faktycznie komputer ściąga napięcie z świec. Nawet wtedy gdy lampka mrugnie a temperatura oscyluje w granicach 5-7 stopni i wydaje się że świece nie grzeją to napięcie na świece jest podawane.

musze przyznac ze tego nie wiedzialem

widze ze znasz sie na rzeczy Grześko

P.S.: od tego mamy forum zeby sie wzajemnie uzupelniac i uczyc od siebie