Forum.VWGolf.pl

zajrzałem dzisiaj pod maske po przejechaniu sie po miesci,zostawiłem samochod na chodzie oczywiscie był tak nagrzany ze wentylator sie właczysz.scisnałem przewod gumowy gorny idacy do chłodnicy i okazało sie ze jest twardy a chyba taki nie powinien byc.okdreciłem wiec korek zbiorniczka wyrownawczego,wtedy buchneło powietrze wylało sie troszke płynu a waz zrobił sie miekki. swiadczy to o tym ze odpowietrznik w korku jest niesprawny,mam racje?co z tym zrobic jak tak?

Ciśnienie musi być, w końcu układ chłodzenia jest układem ciśnieniowym, przy wyższym ciśnieniu zwiększa sie temperatura wrzenia płynu chłodzącego, wrze dopiero przy 120 st C, tak mi się wydaje. Moim zdaniem jest sprawny, ale na wszelki wypadek wymień ten korek, koszt góra 10zł...

Wiatrak się załącza=>chłodnica ciepła=>termostat się otwiera => układ sprawny=> ciśnienie wytwarza ciecz parująca pod wpływaem ciepła.

czyli powinno byc wszystko ok całe szczescie:)

BENITO pisze:ciśnienie wytwarza ciecz parująca pod wpływaem ciepła.

albo uszczelka pod głowicą...

uszczekla była wymieniana rok temu co prawda widac ze cos sie przesaczało lekko na bloku silnika

Wszystko jest OK. Ale jak chcesz sprawdzić czy to nie uszczelka, to na włączonym silniku odkręć korek na zbiorniczku wyrównawczym i obserwuj czy pojawiają się bąble powietrza, jak nie ma to wszystko jest OK i daj sobie spokój z tym tematem

Pozdro...

bąbelków nie ma wiec jest git thx all

mr_jaru pisze:bąbelków nie ma wiec jest git thx all

Nie ma za co, od tego w końcu tu jesteśmy aby sobie nawzajem pomagać.

Pozdrawiam i życzę szerokiej drogi...