Forum.VWGolf.pl

witam.
czy ktos z was wymieniał pompe paliwa w borze/golfie 1,9 tdi ? ? wie jakie to są koszta? takiej pompy, robocizna?
za każde info dziekuję z góry, zawsze lepiej wiedzieć jak wyglada to cenowo .jak bede u mechanika . a może ktos z was może polecić jakis zaufany warsztat ( nie koniecznie ASO ) na terenie Warszawy gdzie można by to zrobić??

pozdrawiam.

Uzupełnij profil o kod silnika to pogadamy

poprosił bym o porade jak uzupełnic i skąd brać ten kod silnika???

nickwwa, kod silnika masz na obudowie rozrzadu, lub naklejce w bagazniku

masz na myśli elektryczną wspomagającą czy mechaniczną ?

Napisany jest na kodzie paskowym naklejonym na obudowie paska rozrządu albo na wklejce w bagazniku pod wykładziną.
Kody to np AGR, ASV, ALH, AHF, ATD, AXR, AJM, ASZ, ARL,...

Adamm za długo pisałem

nickwwa gdzie na silniku jest numer z oznaczeniem silnika masz w tym temacie w ostatnim moim poście na dole strony na fotkach:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=23442&start=225
a uzupełnisz go w podpisie wchodząc w swój profil, w profilu wpisałeś "1.9 TDi" to dopisz tylko jeszcze oznaczenie silnika i będzie OK.

ok.! bardzo dziekuje za info. jutro to sprawdze i uzupełnie. jeszcze raz dziekuje

[ Dodano: 10 Maj 2008 10:04 ]
up - uzupełnione.
aha mam jeszcze oznaczenie pompy paliwowej : 1J0 919 050 B.
zrobilem troszke rozeznanie cen takich pomp no i...jak w aso to każdy cwie...sa tez zamienniki...
co polecacie? zamiennik czy raczej oryginał? może ma ktos namiary na jakiegos sprzedawce tych pomp i jakis godny polecenia warsztat???

pozdrawiam

[ Dodano: 10 Maj 2008 10:06 ]
up!

nickwwa pisze:1J0 919 050 B

z tego co się orientuje to siadła Ci w takim przypadku pompa w baku (elektryczna wspomagająca) nowa w aso to zależy od 600 zł do 900 zł, pompa sama w sobie jest rozbieralna i wymiana samej pompki pewnie "Pierburga" wystarczy, wygląda mniej więcej tak:


Jest firma za Wrocławiem gdzie regenerują orginalne pompy pierburga koszt około 150-200 zł bez przesyłek.
to jest ich oferta na allegro: http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=2059184 w każdej aukcji jest numer do nich.

Pompa ta powinna dawać ciśnienie 0,5 bara

nickwwa napisz z jakim borykasz się problemem w Twoim aucie skoro chcesz wymieniać pompę, możliwe że problem będzie tkwił nie w pompie a w innym osprzęcie.

Podepne sie pod ten temat bo mam podobny problem. Mianowicie posiadam golfa mk2 z silnikiem 1,9tdi pd (symbol ASZ) w baku była pompka wstepna paliwa ale siadła, z tym ze pompka paliwa była z silnika benzynowego 1,8. I teraz pytanie bo wymontowałem całkowicie pompke a w zamian włożyłem kawałek weża czy tak moze być?? Problem polega na tym że auto czasami zapowietrza sie na wysokich obrotach i nie chce przykładowo wkrecać sie powyżej 3tys. obrotów nie wiem czy to napewno wina tej pompki. A jezeli już kupywać pompke to czy ta z benzyniaka da rady w tym silniku i dodatkowo w ropie, z tego co zdążyłem sie wywiedzieć to ta pompka miała 0,24bara ciśnienie, nie wiem jakie ciśnienie powinna mieć pompka wstepna w silniku na pompowtryskach.

sa swapowane PD'ki co chodza bez tej pompki w baku... Mozesz kupic ori pompke do baku z jakiegos PD'ka, ewentualnie z jakiejs benzyny na gazniku.. Chodzi o to zeby podawala na malym cisnieniu stale paliwko, zbyt mocna pompka spowoduje przelewanie ropy przez oringi na pompkach i ON bedzie w oleju