Forum.VWGolf.pl

Witam!
Mam Golfa 1,9TDI 115KM. Ma taki problem jak w tytule zapalam rano chodzi nie cala min. po chwili zaczynaja sie wachania obratow i puszcza bialo niebieski dym pochodzi tak z 2-3 min i dalej jest wszystko ok gdzies wyczytalem ze w jakims przewodzie zbiera sie olej i przy zapalaniu rannym on scieka i zaczyna sie wypalac.
Ale nie wiem co to za przewod moze byc;-/
A moj drugi problem jest taki ze podczas jazdy po przejechaniu paru km. odcina moc pod VAG-iem jest taki blad :
17964 Ciśnienie doładowania - nie osiągnięta granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY


Co to moze byc? Dodam ze jak zgasz zaplon i zapale to znowu jest ok


Prosze o Pomoc!!

co do tego dymku to moga byc uszczelniacze zaworow np. ale to troche naciagane bo w sumie powinien ci puscic chmure od razu. i moglby miec problem z zapaleniem jakis. ogolnie jest tak ze bialy dym - plyn, niebieski- olej, czarny - zly stosunek paliwa do powietrza. moze po prostu masz zaplon zle ustawiony?

w sprawie 17964 proponuje zrobic log dynamiczny. albo ci N75 umarlo, albo jakas nieszczelnosc masz w ukladzie IC - sprawdz rury pod katem szczelnosci, albo turbinka nie daje rady. ogolnie to wyglada jak notlauf. jak gasisz silnik i zapalasz to mozesz jechac, do kolejnego notlaufu

N75 bylo wymienione i nic nie pomoglo;-/
a co do zaplonu to czemu jak jest cieply jest wszystko ok tylko po nocy sie to robi.

Może wina filtra paliwa? Uszczelka pod głowicą? To tylko moje sugestie, jak się myle to prosze o poprawienie mnie
A co do notlaufu to zapchana turbina prawdopodobnie.

uszczelka raczej nie, a turbina raczej sprawna bo przyspiesza normalne a ostatnio zauwazylem ze jak jade 120km/h tak z 5-10min to wlasnie mi odcina a jak jade mniej albo wiecej to nic sie nie dzieje dziwna sprawa, jeden znachor powiedzil ze lopatki polamane w turbine i powiem wam ze to przedstawiciel serwisu audi/wv tylko im dac auto a nikt nie wie gdzie moze zbierac sie ten olej?

no lopatek to ty nie masz na pewno polamych co do tej chmury, oleju ubywa cos? jak tak to ci scieka na tlok i rano go wypala. jak dasz ognia tez jakas chmura jest za toba?

[ Dodano: 09 Maj 2008 15:50 ]

wranglerkw pisze:uszczelka raczej nie, a turbina raczej sprawna bo przyspiesza normalne a ostatnio zauwazylem ze jak jade 120km/h tak z 5-10min to wlasnie mi odcina a jak jade mniej albo wiecej to nic sie nie dzieje dziwna sprawa, jeden znachor powiedzil ze lopatki polamane w turbine i powiem wam ze to przedstawiciel serwisu audi/wv tylko im dac auto a nikt nie wie gdzie moze zbierac sie ten olej?

zobacz sobie tez wezyki wszystkie od n75 itp. sama gruche w turbinie moze napompuj i zobacz czy jest sczelna ta membranka co w niej siedzi. duzo masz opcji;p zacznij od dobrej diagnostyki