Forum.VWGolf.pl

witam. ostatnio w mojej borze 1,9 TDi zauważyłem dwie dziwne rzeczy występujące nie przy każdym odpalaniu silnika:

1: podczas odpalania silnika - kluczyk na 1 zakres...czekam aż zgaśnie kontrolka świec żarowych ( żółta spirala ) i w tym czasie z tylnej części auta ( jak jak by spod tylnich siedzeń ) dzochodzi dziwny dzwięk, odgłos - coś jak by buczenie trwające dosłownie sekunde potem milknie, kontrolka świec żarowych gaśnie i silnik odpala i działa ok.


2: podczas odpalania silnika - kluczyk na 1 zakres...czekam aż zgaśnie kontrolka świec żarowych ( żółta spirala ) ta natomiast się świeci (znaznie dłużej niż zwykle ) ok.6-9 sek. i dop gasnie ...potem silnik odpala ale pracuje znacznie głośniej niż zwykle, a obroty ( na luzie ) utrzymują sie troche powyżej 1000.


tak jak napisałem powyższe sytuacje zdarzaja sie nie za każdym razem kiedy odpalam silnik ale może ktoś z was spotkał sie z takimi objawami. Bede wdzięczny za każde info - pozdrawiam.

nickwwa przede wszystkim podaj jaki masz ten silnik 1.9 TDI - chodzi o oznaczenie bo przypuszczam, że masz na pompowtryskach
a jeżeli chodzi o te róznice w odpalaniu, grzaniu świec i pracy na wyższych obrotach to przypuszczam, że winien za ten stan będzie czujnik temeperatury silnika tzn. w 2 opisanym przez Ciebie przypadku wychodzi na to, że nie podaje sygnału do ECU czyli zespołu sterującego silnika i ECU myśli, że silnik jest zimny więc daje większą dawkę startową - proponuję sprawdzić styki i połaczenia tego czujnika.

nickwwa pisze:coś jak by buczenie trwające dosłownie sekunde potem milknie

zapewne pompa paliwowa

ad 1 pompa paliwa. po przekręceniu kluczyka ECU daje na sekunde napięcie na nią