Forum.VWGolf.pl

Witam Was serdecznie...mam do Was gorace prosbe w diagnozowaniu przyczyne zamulonego auta. Po krotce opisze: jest To Caravelka 2.5tdi 102 kuce, od samego poczatku widzialem ze jest troche zamulone i pierwsza mysl to pewnie padl przeplywomierz wiec od razu podjechalem do ASO kupilem nowy zalozylem i nic nadal to samo:/ zaczalem jezdzic po mechanikach i kazdy twierdzil ze jest ok nie ma bledow:/ Ostatni tylko stwierdzil przy tescie dynamicznym, ze turbina daje zle cisnienie( odchylka wynosila 200 ...czegos tam:P) i trzeba wymienic Elektrozawor regulacji cisnienia doladowania, wiec podjechalem znowu do ASO kupilem i nadal to samo:/:/ I teraz wielka prsba do was abyscie moze wy ocenili co to moze byc bo ja juz nie mam sily na tych mechanikow wszytskich ani pieniedzy zeby tak sobie co chwile cos wymieniac bez zadnego efektu....Z gory dziekuje za wszelkie rady i podpowiedz Pozdrawiam

moze najprosciej w swiecie wyskocz na trase i go przegon/przedmuchaj

juz robilem yak i nic, idzie do 140 i koniec ni chu....wiecej. A obroty na 5tym biegu max jakie osiagam to ok 3300/min

[ Dodano: 07 Maj 2008 09:31 ]
Dodoam jeszcze chlopaki ze jak rano nie raz odpalam to auto kreci elegancko odpala od razu tylko ze kasuje mi sie licznik z km i zegraek i taki dzwiek dziwny przy tym jest, objawy jakby aku slabe ale wydaje mi sie ze wtedy by mial ciezko zakrecic a on kreci elegancko.
A i jeszcze jedno wczoraj jak zmienilem ten elektrozaworek i odpalilem to zaczal kopcic na bialo i po paru minutach mu to minelo. To moze poprostu mam zle ustawiony rozrzad?? Auto tez bylo odpalane pare razy na pych gdyz kleknal mi rozrusznik rozrzad rowniez byl wymieniany jakies 2 mies temu i to wlasnie po tym jakos auto sie mulowate zrobilo przynjamniej ja mialem takie wrazenie. Jakby teraz to sprwadzic??

odpalałes na pych po remoncie???czy tak był wczesniej potraktowany?

cygan pisze:odpalałes na pych po remoncie???

Tzn tak, na poczatku wymienilem rozrzad po tym auto jakies takie zamulone wlasnie bylo ale nie kopcilo i bardzo ladnie odpalalo. Pare dni pozniej gdzy blem w trasie kleknal mi rozrusznik wiec nie mialem w sumie innego wyjscia i musialem kilka razy go na pycha odpalic. Jednak po na prawieniu tego problemu autko znowu bardzo ladnie odpalalo i rowniez nie kopcilo jednak dalej bylo takie zmulone. Dymek z rury( taki bardziej niebieski iz bialy) zauwazylem dopiero wczoraj jak zmienilem elektrozawor pd turbiny