Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich formowiczów szukam odpowiedzi na jedno pytanko , jak w temacie zgasł podczas jazdy i już niechciał odpalić, po przekręceniu kluczyka stacyjki nie słychać pompy wtryskowej , wiem że przyczyn może być duzo ale od czego najlepiej zacząć. Przed awarją wydawało się że wszystko jest wporządku. silnik 1.9 TDI 1z. Za wszystkie odpowiedzi wielkie dzięki.

jacdoma pisze:Witam wszystkich formowiczów szukam odpowiedzi na jedno pytanko , jak w temacie zgasł podczas jazdy i już niechciał odpalić, po przekręceniu kluczyka stacyjki nie słychać pompy wtryskowej , wiem że przyczyn może być duzo ale od czego najlepiej zacząć. Przed awarją wydawało się że wszystko jest wporządku. silnik 1.9 TDI 1z. Za wszystkie odpowiedzi wielkie dzięki.

a słychac kiedykolwiek pompe wtryskową?

kreci wogole rozrusznikiem cyz jak?!
pasek sprawdzales?

Pasek był wymieniany jakieś 1000km temu nie sprawdzałem. Kontrolka świec normalnie się zapala i gaśnie tak jak powinna rozrusznik także kręci jak przed awarją po odkręceniu przewodu do wtrysku niema ciśnienia.

jacdoma pisze:...po przekręceniu kluczyka stacyjki nie słychać pompy wtryskowej...

pierwsze słysze, chyba ze jestem juz tak głuuuuuuuchy ;], to nie jest benzyna (fuj) ze po przekęceniu slychac pompe paliwa

najgorsze co moze byc to rozrząd, ale wyeliminujmy ta opcje gdyz szkoda silniczka , następnie moze się zapowietrzyl ale to tez wątpliwa opcja,
a co juz wogule nie chce palic, nic, rozrusznik nawet nie kręci ??
A jaka mniej wiecej miales predkosc gdy to sie stalo ??

jacdoma pisze:Pasek był wymieniany jakieś 1000km temu nie sprawdzałem. Kontrolka świec normalnie się zapala i gaśnie tak jak powinna rozrusznik także kręci jak przed awarją po odkręceniu przewodu do wtrysku niema ciśnienia.

może głupie ale -> masz paliwo? a moze gdzies uszkodzil sie rpzewod paliwowy? sprawdz cyz paliwo dochodzi do filtra....

a pasek tez sprawdz to tylko zdjecie obudowy a błędy przy wymianie sie zdazaja

jacdoma pisze:Pasek był wymieniany jakieś 1000km temu nie sprawdzałem. Kontrolka świec normalnie się zapala i gaśnie tak jak powinna rozrusznik także kręci jak przed awarją po odkręceniu przewodu do wtrysku niema ciśnienia.

teraz to przeczytalem gdyz bylem w trakcie pisania

no to pompa wtr. :/ moze kąt ustawienia wtrysku pasek przeskoczyl i dup..a

hhhmmm a masz ropke ??

Wydawało mi się że coś powinno być słychać no ale jeśli nie to ok. Co do prędkości to wyjeżdżałem z ronda i przyspieszenie 4ty biek ok 60-70 km. Ropki 3/4 zbiornika.

dla mnie to wyglada na filtr paliwa (zapchany) sprawdz czy dochodzi paliwo

jacdoma, sprawdz pasek, bo jak przeskoczyl to kapa, pododpalane, a w sumie to nawet nie probuj bo jeszcze pogorszysz sprawe

moze tak jak kolega pisze ze WRiTTeR, jakis przewod paliwowy gdzies sie poluznil i w takim przypdaku jest to najlepsza wiadomosc.

A mówiles ze odkręceniu przewodu do wtrysku niema ciśnienia, tzn chodzilo ci ze paliwo nie leci ??

Filtr paliwa wymieniany przed rozrządym jakieś 1200km temu ale nie wykluczam, paliwo w przewodzie do pompy było zero powietrza, tak po odkreceniu przewoduod wtrysku i kreceniu stacyjką nie leci paliwko.

mobi65, podczas jazdy nie zapcha sie filter, co najwyzej po nocce moze sie odłozyc parafina i wtedy sie zapcha

jacdoma, sprawdz czy leci paliwko do pompy z filtra, najlepiej pociagnać ustami głupio brzmi ale.... warto sprawdzic

jacdoma, jak dlamnie to sciety klin na kole zamachowym

Zdjołem przewud zasilający pompę i po pociągnięciu paliwko leci bez najmniejszych oporów.

jacdoma, mówisz ze na rondzie ci sie to stało, może wążssący w baku zassał powietrze w tym momencie i sie zapowietrzyl, jest taka mozliwosc ale cięzko

zrób tak, odkręć przewód z jednego wtrysku i probuj go palic do momentu az wyleci ropka, zrób tak później z kolejnymi przewodami, moze to pomoże

Jak co to pisz co sie dzieje

Powodzonka

Scotto pisze:jak dlamnie to sciety klin na kole zamachowym

jesli tak sie dzieje to sprawdz, tzn zdejmij obudowe paska rozrzadu i niech druga osoba patrzy czy pasek chodzi, jak nie to kolega Scotto ma racje