Forum.VWGolf.pl

witam jaki koszt moze byc generalny remont slnika ze szlifami kompletny jest to golf 2 1,6 diesel prosze o przypuszczalny koszt

czesci, szlify, glowica to ok 1tys
jak bedzie ci to robil jakis mechanik to chyba lepiej wlozyc inny silnik bo za robote wezmie z 400zl jak nie lepiej bo trzeba silnik wytargac i w drobny mak go rozkrecic

[ Dodano: 19 Kwi 2008 07:48 ]
szlif bloku-250, pierscienie-200, wal-250, panewki-150, glowica 200
jakbys chcial nowe tloki to z 200, chyba ze stare beda jeszcze dobre

pawel1140, no koszta sa, chyba ze chcesz kupic odemnie motorek taki. koncowki wtryskow nowe, pompa nowa, rozrusznik tez nowy. swiece takze, palilo ladnie autko
powiedzmy 400 pln

ja robiłem swojego 1,6 D 2 lata temu i razem z robocizną wyszło mnie niecałe 2000 , fakt, ze robilem juz co sie dalo ( szlif, tłoki, pierścienie, remont głowicy, nowe kompletne sprzęglo, wtryskiwacze). najbardziej pożera robocizna, bo naprawde jest masa z tym roboty.

jak masz okazje kupic jakis dobry silnik to bierz, o wiele taniej na tym wyjdziesz.

pawel1140, musisz zobaczeć w jakim stanie jest silnik, czy głowica jest szczelna, czy zawory nie mają dużego luzu, czy cylindry nie mają progów. Jeżeli silnik jest w takim stanie, że trzeba robić szlif moim zdaniem się nie opłaca lepiej, kupic silnik z zagranicy!! Remontowałem 2 silniki 1.6TD Udało się, że nie było progów ale głowica do remontu i ok 1300 zł nie moje, w drugim wymieniłem pierścienie, gumki zaworowe, uszczelki wyszło mnie to ok 800 zł. Powiem szczerze, że też zależy ile weźmie mechanik za robote. Myśle, że kapitalka wyniesie ok 2 - 2,5 tyś. z częściami z górnej półki !!

vw_vandal pisze:Myśle, że kapitalka wyniesie ok 2 - 2,5 tyś. z częściami z górnej półki !!

i teraz pytanie czy sie to opłaca ?? czy nie lepiej poszukać drugiego silnika ?? a moze TD ??
to juz wszystko zalezy dalej od Ciebie

Moim zdaniem nie !! Warto poszukać silnika z zagranicy

vw_vandal, no i sie stalo. niezgodze sie z oba co do kosztów
a silnik z zagranicy?? no mi sie wydaje ze nie bedzie jakos tanio

vw_vandal pisze:Moim zdaniem nie !! Warto poszukać silnika z zagranicy

zgodze sie są ludzie którzy sprowadzają i handlują takimi silniczkami
udzielają gwarancji rozruchowej ja sam kupiłem tak silnik z Bytomi jak coś moge dać namiary

tberent pisze:a silnik z zagranicy?? no mi sie wydaje ze nie bedzie jakos tanio

sam kupiłem 2 takie. Sprzedawca sam ściągnął głowice obejrzałem wszystko od środka. Auta śmigają aż miło!!

mnie remoncik po 600000tys. km wyniósł 100zł plus uszczelnienia.
na silniku nie było progów nawet minimalych.

Jasne uszczelka zaworów ok 80 zł, uszczelka miski olejowej 30 zł, uszczelka pokrywy zaworów ok 12 zł, uszczelniacze wałków ok 35 zł, uszczelki kolektora ok 50 zł, warto tez gumki zaworowe wymienić (po tylu klockach napewno twarde były) ok. 50 zł. Do tego sprawdzenie głowicy na szczelność, itp