Forum.VWGolf.pl

Witam.

Mam od niedawna GOLFA V PLUS 2.0TDI 103kW (140KM)
Mam nimy zalany olej:
CASTROL SLX LongLife III 5W-30

To dobry olej? Może coś innego?
Słyszałem że do pompowtrysków jest jakiś specjalny....
A może ktoś wie ile go trezba mieć do wymiany?

Do tej pory jeździłem Laguną Dci i tam to wiem wszystko o tu to nic....
Z góry dzięki za odp.

mullann

castrola mało kto poleca potrzebne ci 4,5 litry ale wez 5litró

Kolego jaki masz konkretnie motor? Z DPF czy bez? Bo dopiero to info pozwoli dobrać olej do Ciebie.

jak pisał Jaro , jeśli masz DPFa to jedziesz na Motulu specificu 5W30 504.00 507.00 jak nie masz to specific 505.01

Pozdrawiam.

[ Dodano: 08 Kwi 2008 22:43 ]

Marcin_87 pisze:castrola mało kto poleca potrzebne ci 4,5 litry ale wez 5litró

castrol jest dobry ale z Reichu, wchodzi wg katalogu motula 3,8 litra.
Golf 103kw 2005 UP.

polacam ten olej którym masz zalany CASTROL SLX LongLife III 5W-30 mam prakte na serwisie i lejemy taki to wszystkich pompowtrysków.

powiedz tylko po co ? Bo klient płaci więcej za lepszy olej kiedy do pompek styknąłby zwykły spełniający 505.01

Boncek pisze:CASTROL SLX LongLife III 5W-30

To, że lejecie, to nie znaczy, że jest on olejem który można polecić bezkrytycznie.

Osobiście wybrałbym do silnika z DPF wymagającego VW 507.00 - Motula 5W30 504.00/507.00, Mobila ESP 5W30 albo Valvoline SynPower XL-III 5W-30 a do zwykłego TDI PD 2.0 16V 140 KM Motula Specyfic 505.01 5W40

A co sądzicie o tym?

http://www.allegro.pl/item339274056_cas ... ratis.html

To taki niby potrzebuje?
W serwisie mi powiedzieli że jeżeli taki był lany a ni by był to oni też taki mają i taki leją.
U nich kosztuje 70zł z litr.

A gdzie mam sprawdzić jaki tam jest silnik?

Pozdrawiam

mullann pisze:To taki niby potrzebuje?
W serwisie mi powiedzieli że jeżeli taki był lany a ni by był to oni też taki mają i taki leją.
U nich kosztuje 70zł z litr.

Odpowiem Ci trochę niegrzecznie - nie wycieraj kur... tyłka szkłem :green_fuck:

Dostałeś gotową listę olejów do wyboru, otrzymałeś informację, że Castrol to raczej nie jest mistrzostwo świata (chcesz się przy nim upierać Twoja wola) ale napisano Ci jak wół - olej do Ciebie musi spełniać normę 505.01 lub 507.00.

A Ty co chcesz kupic:


"SLX Professional 5W-30

TOYOTA/VW/AUDI

SLX Professional 5W-30 to syntetyczny energooszczędny olej silnikowy opracowany przy współpracy z wiodącymi producentami pojazdów (MB i VW) jako olej do silników ze zmienną geometrią układów rozrządu.
Specyfikacje: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.3, VW 502.00/505.00"

Gdzie tam masz wymienone te normy?

Naprawdę czytaj ze zrozumieniem bo to nie boli...

Jeśli już upierasz się przy Castrolu to te:
http://www.allegro.pl/item339274052_cas ... ratis.html
http://www.allegro.pl/item339274063_cas ... ratis.html

Choć osobiście nie polecam tej marki w olejach silnikowych.

Nie upieram sie na Castrolu!!
Wiem że taki był lany i grzecznie sie spytałem.
Ale nikt nadal nie powiedział jaki mam silnik i gdzie mam to sprawdzić!
Chłopaki, to jak bedzie?

Znalazłem informacje w książkach serwisowych że olej pownien być w normie
VW 506 01 lub VW 505 01

I co ja mam teraz zrobić?

Pozdrawiam.

jest gdzieś w książkach mowa o filtrze cząstek stałych ? jeżeli tak to 507.00, jeżeli nie to 505.01. polecam motula,
gdzie możesz sprawdzić silnik ? np na wlepie w bagażniku, briefie czy jakimś innym dokumencie, w komorze silnika chyba tez jest informacja, na bloku tez powinna być

mullann pisze: Znalazłem informacje w książkach serwisowych że olej pownien być w normie
VW 506 01 lub VW 505 01

I co ja mam teraz zrobić?

Olej klasy VW 506.01 to najczęściej oliwa LL lepkości 5W30 i dostosowana do wymian w trybie QG1 czyli wg wskazań komputera co ok 25-30 kkm. Olej klasy VW 505.01 to najczęsciej 5W40 dostosowany do wymian co 15 kkm.

Jeśli tak to polecam stosować 505.01, wymieniać co 12-15 kkm i lać Motula Specific 505.01 5W40.

jaro4444 pisze:Olej klasy VW 506.01 to najczęściej oliwa LL lepkości 5W30 i dostosowana do wymian w trybie QG1 czyli wg wskazań komputera co ok 25-30 kkm.

i w tym miejscu dołączam sie do tematu ja otóż dzisiaj dowiedziałem się ze moje autko jest wlasnie przystosowane do wymian oleju w trybie QG1. Według ksiazki serwisowej rzeczywiscie poprzedni wlasciciel wymienial olej co ok. 30 tys km.. ale domyslam sie ze mimo wszystko i tak moge lac np. 505.01 i wymieniac co 15kkm tak?? I jeszcze jedno pytanie dla rozjasnienia: otoz dowiedzialem sie tego wszystkiego od znajomej ktora pracuje w ASO, powiedziala mi ze według producenta powinienem lac wlasnie castrol 5W30 bla bla bla ale z norma 505.00.. i tu rodzi sie pytanie, czy rzeczywiscie moze byc tak ze do tego silnika trzeba lac olej o takiej normie a nie chociazby 505.01, czy jest BARDZO prawdopodobne ze sie pomylila?

a ile litrow sie miesci w ajm? i co sadzicie o Shell Helix Diesel Plus VA do pd? ma on ta norme 505.01 i mozliwe ze mialbym go taniej niz inne oleje : )