Forum.VWGolf.pl

Witam,
Własnie zmieniłem sprzęgło na LUK, tarcza, docisk, łożysko oporowe i koło dwumasowe cały zestaw LUK (tylko łozysko innej firmy)

Prosze o jakies opinnie wskazówki jak postępować na początku życia sprzęgła, żeby go nie zabić szybko. Czy go oszczędzać czy troche dać mu wycisk na poczatku...

Pozdro

hmmm ja mam jedna zasade glowna zawsze staram sie nie wciskac do oporu ponizej 2tys obr. to raczej nie jest wskazane

hehe normalnie jezdzic. nie wciskaj pedalu gazu na maxa ponizej 2k obr i bedzie zyc wieki. sprzeglo najbardziej cierpi, gdy musi przeniesc potezne obciazenia wynikajace z max buta przy zbyt niskich obrotach. wtedy wlasnie wyczuwalne sa drgania dwumasa. reszta silnika tez cierpi.

Stania a co z drgawkami po wymianie 2 masu? Ustały czy dalej są?

Nie ma drgawek nie ma nic jest cuuuuuuuudownie