LOGI 000
Thursday 28 February 2008 19:45:14
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '000 Group B: Not Running Group C: Not Running
TIME TIME TIME
MARKER STAMP STAMP STAMP
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0.46 042 054 000 016 116 113 059 158 126 103
0.91 042 056 000 016 117 113 059 158 126 103
1.37 042 056 000 016 117 113 059 158 126 103
1.85 043 056 000 016 117 113 059 158 126 103
2.32 043 055 000 016 116 113 059 158 126 103
2.80 042 056 000 016 117 113 059 158 126 101
3.28 043 054 000 016 116 113 059 158 126 105
3.74 043 055 000 015 117 113 059 158 126 101
4.24 042 054 000 015 117 113 059 158 126 103
4.73 042 056 000 016 117 113 059 158 126 103
5.21 042 055 000 016 116 113 059 158 126 103
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6.65 042 056 000 016 117 113 058 158 126 101
7.10 043 055 000 016 117 113 059 158 126 103
7.57 042 056 000 016 117 113 059 158 126 103
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8.52 043 056 000 016 117 113 059 158 126 103
9.01 043 056 000 015 117 113 059 158 126 103
9.48 042 055 000 016 117 113 059 158 126 103
9.97 043 054 000 016 117 113 059 158 126 105
10.44 042 056 000 016 117 113 059 158 126 103
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19.55 043 053 000 015 116 113 058 158 126 103
20.01 042 053 000 016 117 113 058 158 126 101
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25.32 042 055 000 016 117 113 058 158 127 101
LOGI 001
Thursday 28 February 2008 19:45:54
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '001 Group B: Not Running Group C: Not Running
Engine speed Injection Quantity Mod. Piston Displ. Coolant Temp.
TIME 861-945 3-9 1.35-2.10 80-110 TIME TIME
MARKER STAMP /min mg/R V °C STAMP STAMP
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0.54 882 3.2 1.340 94.5
1.14 882 3.2 1.420 94.5
1.73 882 3.0 1.360 94.5
2.34 882 3.2 1.320 94.5
2.90 882 3.2 1.420 94.5
LOGI 003
Thursday 28 February 2008 19:46:35
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '003 Group B: Not Running Group C: Not Running
Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle
TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 TIME TIME
MARKER STAMP /min mg/R mg/R % STAMP STAMP
0.00 903 242.7 342.5 51.2
0.61 903 239.4 342.5 51.2
1.17 882 242.7 342.5 51.2
1.78 882 242.7 342.5 51.2
2.46 882 242.7 335.8 51.2
3.02 903 239.4 342.5 51.2
3.55 903 242.7 349.1 51.2
4.11 882 242.7 342.5 51.2
4.74 882 242.7 342.5 51.2
5.36 882 242.7 342.5 51.2
5.92 903 242.7 349.1 51.2
6.53 882 242.7 342.5 51.2
7.20 882 242.7 342.5 51.2
7.81 903 242.7 342.5 51.2
8.40 882 242.7 342.5 51.2
9.04 882 242.7 342.5 51.2
9.64 903 242.7 342.5 51.2
10.21 903 239.4 335.8 51.2
10.77 882 242.7 342.5 51.2
11.37 882 242.7 342.5 51.2
12.01 882 242.7 342.5 51.2
12.59 882 242.7 342.5 51.2
13.18 882 242.7 342.5 51.2
13.82 903 239.4 342.5 51.2
14.46 903 239.4 342.5 51.2
15.00 882 242.7 342.5 51.2
15.53 882 242.7 342.5 51.2
16.12 903 239.4 335.8 51.2
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17.34 882 242.7 342.5 51.2
17.88 882 242.7 335.8 51.2
18.46 903 239.4 342.5 51.2
19.12 882 242.7 342.5 51.2
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22.62 882 242.7 349.1 51.2
23.21 903 242.7 342.5 51.2
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25.63 903 242.7 342.5 51.2
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26.86 882 242.7 342.5 51.2
27.42 903 239.4 342.5 51.2
28.00 903 239.4 342.5 51.2
28.65 903 239.4 342.5 51.2
29.26 882 242.7 335.8 51.2
29.82 903 242.7 342.5 51.2
30.38 903 242.7 342.5 51.2
31.00 882 242.7 342.5 51.2
31.66 882 242.7 349.1 51.2
32.26 882 242.7 342.5 51.2
32.86 903 239.4 335.8 51.2
33.47 882 246.1 342.5 51.2
34.04 882 239.4 342.5 51.2
34.59 903 242.7 342.5 51.2
35.13 903 242.7 342.5 51.2
35.74 903 242.7 335.8 51.2
36.39 903 239.4 342.5 51.2
36.97 882 242.7 342.5 51.2
37.56 903 242.7 342.5 51.2
38.20 882 242.7 342.5 51.2
38.79 903 239.4 342.5 51.2
39.35 882 242.7 342.5 51.2
39.91 882 242.7 342.5 51.2
40.52 882 242.7 335.8 51.2
41.13 882 242.7 342.5 51.2
41.72 903 242.7 342.5 51.2
42.28 903 239.4 342.5 51.2
42.89 882 242.7 342.5 51.2
43.58 882 242.7 342.5 51.2
44.15 882 242.7 342.5 51.2
44.70 882 242.7 342.5 51.2
45.33 882 242.7 342.5 51.2
45.96 882 242.7 349.1 51.2
46.52 882 249.4 345.8 51.2
47.08 903 246.1 342.5 51.2
47.69 882 246.1 349.1 51.2
48.35 903 246.1 342.5 51.2
48.90 903 246.1 349.1 51.2
49.51 903 246.1 342.5 51.2
50.17 882 246.1 342.5 51.2
50.74 903 246.1 342.5 51.2
51.29 882 246.1 342.5 51.2
LOGI 004
Thursday 28 February 2008 19:48:42
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '004 Group B: Not Running Group C: Not Running
Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve
TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70 TIME TIME
MARKER STAMP /min °BTDC °BTDC % STAMP STAMP
0.00 882 0.0 1.3 4.7
0.53 903 0.0 1.3 3.1
1.12 903 0.0 1.3 3.1
1.78 882 0.0 1.3 7.8
2.35 903 0.0 1.3 3.1
2.90 882 0.0 1.3 3.1
3.50 903 0.0 1.3 3.1
4.17 903 0.0 1.3 5.1
4.75 903 0.0 1.3 3.1
5.33 882 0.0 1.3 4.3
5.90 903 0.0 1.1 7.8
6.53 882 0.0 1.3 3.1
7.09 903 0.0 1.1 5.1
7.63 882 0.0 1.3 3.1
8.16 903 0.0 1.3 3.1
8.77 882 0.0 1.3 5.9
9.41 882 0.0 1.3 3.1
10.00 903 0.0 1.3 3.1
10.59 882 0.0 1.3 3.1
11.20 903 0.0 1.3 3.1
11.81 903 0.0 1.3 3.1
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13.53 882 0.0 1.4 3.1
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48.76 903 0.0 1.1 5.1
49.31 882 0.0 1.4 3.1
49.85 882 0.0 1.1 7.4
50.44 903 0.0 1.3 3.1
LOGI 007
Thursday 28 February 2008 19:50:11
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '007 Group B: Not Running Group C: Not Running
Fuel Temp n/a Intake Air Temp Coolant Temp
TIME TIME TIME
MARKER STAMP °C °C °C STAMP STAMP
0.53 42.0 27.9 94.5
1.05 42.0 27.9 94.5
1.69 42.0 27.9 94.5
2.32 42.0 27.9 94.5
LOGI 011
Thursday 28 February 2008 19:50:36
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '011 Group B: Not Running Group C: Not Running
Engine speed Specified MAP Actual MAP Duty cycle
TIME Boost Valvle TIME TIME
MARKER STAMP /min mbar mbar % STAMP STAMP
0.01 903 1360.8 1008.0 39.8
0.58 903 1360.8 1008.0 39.8
1.20 882 1360.8 1016.4 39.8
1.78 903 1360.8 1008.0 39.8
2.34 903 1360.8 1016.4 39.8
2.93 903 1360.8 1008.0 39.8
3.55 903 1360.8 1016.4 39.8
4.13 882 1360.8 1008.0 39.8
4.67 882 1360.8 1016.4 39.8
5.21 882 1360.8 1008.0 39.8
5.82 882 1360.8 1008.0 39.8
6.46 882 1360.8 1008.0 39.8
7.02 882 1360.8 1008.0 39.8
7.58 882 1360.8 1016.4 39.8
8.19 882 1360.8 1016.4 39.8
8.86 882 1360.8 1008.0 39.8
9.42 882 1360.8 1008.0 39.8
9.95 903 1360.8 1008.0 39.8
10.54 903 1360.8 1016.4 39.8
11.18 882 1360.8 1008.0 39.8
11.76 903 1360.8 1008.0 39.8
12.33 882 1360.8 1008.0 39.8
12.89 882 1360.8 1008.0 39.8
13.53 903 1360.8 1008.0 39.8
14.19 882 1360.8 1016.4 39.8
14.73 882 1360.8 1008.0 39.8
15.33 882 1360.8 1008.0 39.8
15.93 903 1360.8 1008.0 39.8
16.52 882 1360.8 1008.0 39.8
17.07 882 1360.8 1008.0 39.8
17.65 882 1360.8 1008.0 39.8
18.29 882 1360.8 1008.0 39.8
18.92 882 1360.8 1016.4 39.8
19.47 903 1360.8 1008.0 39.8
20.03 903 1360.8 1008.0 39.8
20.64 882 1360.8 1016.4 39.8
21.28 882 1360.8 1008.0 39.8
21.84 882 1360.8 1008.0 39.8
22.40 882 1360.8 1008.0 39.8
23.00 903 1360.8 1008.0 39.8
23.68 882 1360.8 1008.0 39.8
24.24 882 1360.8 1008.0 39.8
24.80 882 1360.8 1008.0 39.8
25.37 903 1360.8 1008.0 39.8
26.06 882 1360.8 1016.4 39.8
26.64 903 1360.8 1008.0 39.8
27.20 903 1360.8 1008.0 39.8
27.77 903 1360.8 1016.4 39.8
28.44 882 1360.8 1016.4 39.8
29.02 882 1360.8 1008.0 39.8
29.58 882 1360.8 1008.0 39.8
30.14 882 1360.8 1008.0 39.8
30.75 903 1360.8 1016.4 39.8
31.39 903 1360.8 1008.0 39.8
31.93 882 1360.8 1008.0 39.8
32.49 882 1360.8 1008.0 39.8
33.10 882 1360.8 1008.0 39.8
33.74 903 1360.8 1008.0 39.8
34.30 903 1360.8 1008.0 39.8
34.84 882 1360.8 1008.0 39.8
35.44 882 1360.8 1016.4 39.8
36.07 903 1360.8 1008.0 39.8
36.67 903 1360.8 1008.0 39.8
37.23 882 1360.8 1016.4 39.8
37.82 903 1360.8 1008.0 39.8
38.51 903 1360.8 1008.0 39.8
39.08 903 1360.8 1016.4 39.8
39.63 903 1360.8 1008.0 39.8
40.17 903 1360.8 1016.4 39.8
40.74 882 1360.8 1008.0 39.8
41.37 903 1360.8 1008.0 39.8
41.96 882 1360.8 1008.0 39.8
42.52 882 1360.8 1008.0 39.8
43.10 882 1360.8 1016.4 39.8
43.79 882 1360.8 1016.4 39.8
44.38 903 1360.8 1008.0 39.8
44.97 903 1360.8 1008.0 39.8
45.61 882 1360.8 1008.0 39.8
46.22 903 1360.8 1008.0 39.8
46.78 882 1360.8 1008.0 39.8
47.30 882 1360.8 1008.0 39.8
47.86 882 1360.8 1008.0 39.8
48.51 882 1360.8 1016.4 39.8
49.13 903 1360.8 1008.0 39.8
49.72 882 1360.8 1016.4 39.8
50.30 903 1360.8 1008.0 39.8
50.92 903 1360.8 1016.4 39.8
LOGI 013
Thursday 28 February 2008 19:51:55
028 906 021 C 1.9l R4 EDC SG D60
Group A: '013 Group B: Not Running Group C: Not Running
Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4
TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 TIME TIME
MARKER STAMP mg/R mg/R mg/R STAMP STAMP
0.96 1.73 0.39 0.94
1.92 1.73 0.39 0.94
3.02 1.73 0.39 0.94
Wielka prosba o ocene i ewentualne porady co jest nie tak i jak temu zapobiec!!!!
LOGI na zimny silniku 007
