Forum.VWGolf.pl

witam mam prosbe o pomoc wiem ze ten temat byl poruszany ale niemoge znalez konkretnej odpowiedzi mianowicie gdy autko dluzej postoi tak ok8 godzin to po odpaleniu zakopci na siwo niebiesko i tak nierowno zapala przez chwilke pozniej jest juz ok nie kopci i odpala rowniutko dodam ze wymienialem swiece zarowe silnik to 1.9 tdi pd axr dzieki za pomoc

skoro kopci na niebiesko po dluzszym postoju to chyba uszczelniacze puszczaja olej, ubywa ci cos oleju??

ubylo moze 0.1 na 5000 ale mam wyciek pod obudowa filtra oleju niewielki ale jest widoczny

ale napewno kopci na niebiesko czy moze bardziej na bialo? skoro na niebiesko to napewno olej silnikowy spala...

bardziej na niebiesko

kąt wtrysku i świee dobre

damcio151 pisze:kąt wtrysku i świee dobre

W PD nie ma kąta wtrysku tylko kąt synchronizacji. Ale sprawdż go vagiem z tego co pamietam to grupa 4 kanał 4. No i świece w pierwszej kolejności też sprawdź.

powiem tak. miałem dokładnie to samo do przedwczoraj. tak samo tylko w AUY. i dla przetestowania założyłem 2 zaworki zwrotne za 20zł na układ paliwowy za filtrem. i jak ręką odjął. wniosek że sie zapowietrzał układ i paliwo cofało, wychodziłoby że na filtrze paliwa. pewnie ten zaworek nie trzyma. jak bede przy wymianie filtra to wymienie całość na nowe i zobacze

jarol2002 pisze:W PD nie ma kąta wtrysku tylko kąt synchronizacji.

nie zauważyłem że to PD dzięki za poprawienie

a wiec panowie swiece wymienilem na nowe i dalej jest to samo moze prad do jednej ze swiec nie dochodzi czy wiecie jak sprawdzic czy dochodzi prad do przewodow od swiec zarowych

pisałem powyżej co sprawdź. nie rozumiem dlaczego wszyscy sie zawsze upierają na świece lub kąt wtrysku, którego nie ma w PD. natomiast cofanie paliwa jest nagminne. ale powtarzać sie nie bede

kolego CINEK dalbys rade zrobic fotke jak to ma byc zrobione bylo by prosciej dla mnie byl bym wdzieczny