Forum.VWGolf.pl

Po umyciu auta niechodzi turbina na drugi dzień chodzi do następnego mycia,błąd N75 I 575

Turbina tak po prostu nie może się włączać i wyłączać, to nie jest odkurzacz, wirnik zawsze się kręci w turbosprężarce, nawet jak wskaźnik doładowania nic nie pokazuje.

Jeśli masz błąd 575, n75 to na pewno n75 do sprawdzenia, z tego co kojarzę to n75 steruje zaworem upustowym w turbosprężarce i pewnie dlatego ci sie wydaje, że turbo nie chodzi ( wastegate za szybko otwiera sie, albo cały czas otwarty i turbo nie nabija powietrza). Ale bankowo n75 do sprawdzenia, no i przepływkę przeczyść.

Wtedy nie slysze turbiny nie gwizda i auto slabe

ZULUS 28 pisze:Wtedy nie slysze turbiny nie gwizda i auto slabe

normalka jak zawór upustowy otwarty to nie ma prawa turbinka gwizdać , no i bez turbo nie ma mocy

a co przeplywka ma do tego

Lukas-182 pisze:tego co kojarzę to n75 steruje zaworem upustowym w turbosprężarce i pewnie dlatego ci sie wydaje, że turbo nie chodzi ( wastegate za szybko otwiera sie, albo cały czas otwarty i turbo nie nabija powietrza).

w AFN jest turbo VNT czyli zmienna geometria łopatek .... n75 steruje kierownicami

ZULUS 28 pisze:a co przeplywka ma do tego

nic nie ma .... przepływkę zostaw
ZULUS 28, zamień n75 z n18 miejscami

jesli w AFN nie slychac turbo to prawdopodobnie sztanga nie jest zasysana

albo padl N-75, albo przetral sie wezyk, albo gdzis w ukladzie jest syf i zatkaly sie wezyki (mialem tak w ASV ze nie bylo podcisnienia w ukladzie wezykow bo sie trojnik zapchal:) )

dzieje się to po myciu auta, może gdzieś dochodzi woda i robi zwarcie

ZULUS 28 pisze:dzieje się to po myciu auta, może gdzieś dochodzi woda i robi zwarcie

sprawdź przewody od n75 oraz wtyczkę od ECU .... jak będą dobre to jak napisałem podmień n75 z n18

ok jutro sprawdze a co do przepływki to jest od nowości w aucie ciekawe czy jest 100% sprawna

ZULUS 28 pisze:ok jutro sprawdze a co do przepływki to jest od nowości w aucie ciekawe czy jest 100% sprawna

masz vag to zrób diagnozę dynamiczną