Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Mam takie pytanie bo się trochę zaniepokoiłem. Wczoraj ze szwagrem popiliśmy i trochę siedzieliśmy przy naszych samochodach. Jak wiadomo każdy się chwalił swoim. Pytanie dotyczy ciśnienia spod korka wlewu oleju. Otóż u niego po odkręceniu korka nie czuć żadnej kompresji, tzn. nie czuć pod ręką żeby wydobywało się powietrze, a u mnie czuć to. Oczywiście żadnego dymu nie ma na szczęście. Oleju mój gofer nie bierze, spod korka olejem nie strzela ani z bagnetu. U szwagra zeżarło olej po wymianie i musiał dolać. Poza tym pojechałem do swojego mechanika, do którego jeżdżę od kilku lat i jestem zajebiście z niego zadowolony. Powiedziałem mu o tym i powiedział mi, że tak musi być bo tłoki pracują itd i tę kompresję powinno się czuć spod korka a jeśli nie czuć to musi być jakieś inne odpowietrzenie. Dodam, że ja jeżdżę MK3 1,9 TD 75 KM a szwagier Vectrą B 1,6 16V w benzynie. Pomóżcie!!! Z góry dzięki

zbysio84, masz dobrze,szwagrowi pokaż :green_fuck:

zbysio84 pisze:Otóż u niego po odkręceniu korka nie czuć żadnej kompresji, tzn. nie czuć pod ręką żeby wydobywało się powietrze, a u mnie czuć to.

Powiem Ci że wszystko jest ok. Ja w swoim mam to samo zdrowe zjawisko. Zresztą silnik diesel-a mam wyższy stopień sprężania paliwa niż benzynowy.

Stopień sprężania - od 12 do 25,
Ciśnienie sprężania - od 30 do 50 barów,
Ciśnienie spalania - od 50 do 80 barów,
Ciśnienie wtrysku paliwa - od 80 do 220 barów

dzięki bongo. Oczywiście pomogłeś a tym samym nadal mam pełne zaufanie do mechaniora bro dla Ciebie

[ Dodano: 12 Lut 2008 21:09 ]
Nike ty też pomogłeś i dla Ciebie również bro
Temat więc uważam za zamknięty