Forum.VWGolf.pl

Witam, kilka tygodni temu wymieniono kompletny rozrząd w moim Golfie TDI silnik ASV. Od tej pory wydaje mi się, że na zimnym silniku (po nocy) gorzej odpala. Muszę dłużej przytrzymać rozrusznik bo inaczej nie odpali, i przeż chwilę tak nierówno chodzi. Na ciepłym wystarczy jeden obrót wału i już pali. Świece są ok. Mechanik ponoć dobry, typowy od diesli, ale może jednak coś źle zrobił? Proszę o sugestie, co można z tym zrobić. Pozdrawiam.

Ryszardo pisze:Mechanik ponoć dobry, typowy od diesli

może od tych starszych diesli

trzeba sprawdzić statyczny kąt wtrysku podłączając auto pod VAG-a, grupa 000 na zablokowanych nastawach pozycja nr 2 powinna być około 49-51

A gdyby było inaczej niż 49-51, to jak sie ustawia, trzeba coś grzebać przy silniku czy wystarczy komp?

Dokładnie kąt wtrysku ,czyli komp i sprawa załatwiona tak miewam bo jak by było coś mechanicznie to w ogóle raczej by nie odpalił

trzeba grzebac i kontrolowac kompem

trzeba ragulowac kółkiem na pompie, generalnie chyba trudniej niz w 1Z czy AFNie

nie tak znow najgorzej

Adamm pisze:nie tak znow najgorzej

gorzej dlatego że w AFNie sobie przestawiasz pompe podczas pracy silnika a w ASV regulujesz kółkiem i potem sprawdzasz jak jest kąt, więc jest to trochę bardziej upierdliwe, jak mniemam, choć w praktyce moze akurat się to łatwo robi ?

do tego dochodzi czasem wymiana tych śrub...