Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich
Kupiłem golfika Mk4 1.9 TDi ASV z 2000 roku i chce w nim wymienić na dzień dobry wszystko co się należy
autko ma 134 kkm więc planuję pasek rozrządu napinacz, rolki, pompę wodną i płyn, nie jestem asem więc co jeszcze wymienić lub na co zwrócić uwagę po wymianie. Auto oddaję do serwisu.
Olej też za bardzo nie wiem jaki raczej na pewno Mobil ale jaki 5W czy 10W. Filtry to wiem ale gdybyście mogli mi pomóc w w/w wątpliwościach byłbym wdzięczny.

Pozdro

wymień jeszcze wszystkie filtry, czyli kabinowy, powietrza, oleju i paliwa. Polecam też wymienić płyn chłodniczy bo idą mrozy a nie wiadomo ile ten wytrzyma.
Co do oleju to zobacz co było wlewane wcześniej, jeśli syntetyk to lej syntetyk, jeśli półsyntetyk to lej półsyntetyk. Co do firmy, to jeśli naprawdę dbasz o auto, masz zamiar nim długo pojeździć, to zalej czymś lepszym niż Mobil, np. Valvoline, Liqui Moly albo Motulem, koniecznie z normą VW 505.00 w twoim przypadku. I jeszcze proponuje nie wymieniać po 15tysiącach kilometrów ale szybciej. Silnik sie odwdzięczy

No dzisiaj wymieniłem wszystko co się należy,
Wyszło mi 1000 zł części + robota 200 zł ale zostało wymienione wszystko olej, wszystkie filtry, - to wymieniłem sam) i cały rozrząd obydwa simeringi bo puszczały, koła napinacza, pasek alternatora..., pompa wodna + płyn, to chyba tak po krótce wszystko, ale teraz jak nie będzie niespodzianek to autko będzie chwilę hulać, na rozrządzie pewnie z 60 kkm a oleje i filtry to na pewno co 10 tys będę wymieniał.

Mam to same autko i ten sam rocznik. Wymien jeszcze płyn wspomagania wszyscy mówią że nie trzeba ale koledze poszla przekladnia zasyfiony plyn byl i sie spieprzylo. Nie wiele to kosztuje sam dasz rade ale lepiej zlecic fachowcowi.

Mi tylko sprawdzili jaki jest stan płynu w układzie kierowniczym dolali setkę i powiedzieli że poziom jest ok ale chyba masz rację jak już wymieniać wszystko co należy to ten płyn chyba też, pytałem w sklepie to 1 litr kosztuje ok 24 zł i powinno wystarczyć, dzięki za podpowiedź,

Wchodzi chyba lekko wiecej jak litr a lyn to FEBI zielony.
Chlodzacy FEBI czerowny koncentrat

płyn chłodzący najlepiej kupowac G12 oryginalny vw, znalazlem juz za 25 zł na allegro 1,5 litrowy(to jest koncentrat)

ja jezdze na plynie G12 Hepu

kupuje koncentrat w 1.5 litrowych butelkach i rozrabiam 1:1 z woda destylowana