Forum.VWGolf.pl

witam,
mam zepsuty nastawnik w pompie wtryskowej ( Silnik 1Z) zz jakiego oznaczenia silnika bedzie mi pasował nastawnik, tylkoz 1Z , czy podejdzie z innych modeli np AFN, AHU

myśle też nad wymianą całej pompy, z jakiego modelu silnika podejdzie bez wiekszych przeróbek ( albo wogóle bez przeróbek)

http://moto.allegro.pl/item297147629_po ... czki_.html
bedzie pasować????

jak ktoś ma do sprzedania w/w czesci prosił bym o info


pozdrawiam

a czyściłeś nastawnik

odezwij sie do mnie na gg to pogadamy na spokojnie

mam i nastawnik i pompe

tak był czyszczony, bo tak szarpało że wogóle niechciał jeżdzić tzn tak szarpał jak by ropy brakowało, teraz mi nierówno chodzi na wolnym biegu, oraz jak mu dam do dechy to przy górnych granicach 3500-4000, przy 170 na godzine jest coś takiego 1 sukunde przyspiesza , sekunda przerwy , 1 sekunde przyspiesz, sekunda przerwy i tak w koło, na oporniku jeszcze bardziej odczuwalne, a chce zrobic delikatny tuning silnika, a od tego musze zacząć

no to kupuj od Adamma

juz rozmawialem z kolega

ma sprawdzic sprezyny w pompe czy przypadkiem nie powiedzialy papa

Witam kolegow.
Mam podobny problem z moim golfem tak jak legi28, silnik fluje (sekunde normalnie ciagnie i sekunde nie ciagnie) i tak w kolko, z poczatku dzialo sie to przy wiekszych predkosciach od 140km/h w gore, wczoraj zauwazylem ze jak mu depne to juz przy 120 problem wystepuje.
Poczytalem tematy na forum i z poczatku myslalem ze to nastawnik ale podjechalem do specialisty, podlaczyl VAGa, przejachalismy sie i stwierdzil ze to juz pompa pada a dokladnie jakis regulator kata wtrysku znajdujacy sie w korpusie pompy a nie w glowiczce, dodatkowo mam objawy ze silnik podczas normalnej jazdy po miescie ma takie stale delikatne drgawki z duza czestotliwoscia (4-5 na sekunde), oraz czasem jak pracuje na wolnych obrotach potrafi tak specyficznie szarpnac (czasem raz a czem kilka razy pod rzad). Po przejechaniu sie Golfami kolegow zauwazylem rowniez ze doskweira mu brak elastycznosci bo musze duzo czesciej machac biegami by auto jechalo i nie buczalo.

W zwiazku z tym mam pytanie czy moge zastapic oryginalna pompe 1Z na AFNa bo w przyszlosci chcialbym rowniez zmienic wtryski na 216 oraz wgrac virusa ?! Silnik nie bierze oleju, nie dymi i jest suchy.

Prosze rowniez o ew wskazanie jaka jeszcze pompe moge wsadzic do mnie i jaka by byla wymagana ewentulana przerobka ?

Koledzy no to jaka pompe najlepiej zalozyc do 1z zeby moc sie troszke zwiekszyla?? planuje wymienic bo mi troszke przecieka, slyszalem ze ALH ma mocna pompe ale czy podejdzie??

diaz34, od ALH podejdzie ale po przerobkach

najlepiej od AFNa bo ta pasuje P&P

Pompa od AFN-a albo od razu wpakowac 11tkę

na pewno pompa od afna jest wydajniejsza od tej z 1z

A ta z ALH to 11 jest?? po zmianie samej pompy na AFN bez zmiany softu przybedzie cos mocy?? i ciekawe jak by to sie zgralo z z koncowkami 216...