Forum.VWGolf.pl

(prosze o wyrozumiałosc jestem tu nowy )

przynam się prosto z mostu.... mam 2 problemy i to powazne.....

1) Chodzi o szapranie auta... najwieksze wystepuje podczas jazdy 70km/h na 5biegu...
jezeli zredukuje na 4 przestaje ale oczywiscie obroty idą go gory.. przy predkoscio od 50-60km/h na (5biegu) nie ma szarpania. niewiem co jest grane... :/

DODAM IZ MAM Alufelgi 205/50/R16 moze to wina?....

teraz 2 sprawa...

2) Auto jak mi mowil poprzedni wlasciciel (PODOBNO BYŁO NA CZIP-TUNINGU)
niewiem czy jest to prawą czy tez nie.. lecz osiągi są naprawde ciekawe
lecz poprzednim autem był GOLF II 1.6 (75KM) wiec moze poprzez to czuje taką roznice.
chodzi oto gdy samochod przekroczy 4tyś obrotów nagle zdycha z rury leci dym i po chwili dopiero znow zaczyna normalnie chodzic cos w stylu nie przepalenia...... :/

czy to moze byc wina tego czipu? Mogłby ktos zagdac na GG:6661544.

[ Dodano: 20 Sty 2008 20:55 ]
jest to silnik 1.9 TDI

zaczalbym od spradzenia poprzez wypiecie wtyczki predkosciomierza ze skrzyni biegow

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... b2802.html

to jest ten grat.

moze ten pseudo chip to jakis killer z allegro, ja bym sprawdzil co to za wynalazek, bo szkoda po takim dziadostwie silnik remontowac
jesli chodzi o szarpanie to podejrzany jest chyba o to nastawnik
kolega Adamm sie chyba ich czyszczeniem zajmuje

autko bylo tuningowane w FRANCJI nie znam ani wlasciela
poniewaz kupilem go od posrednika ani nie znam dokladnie tego czipu.

kolega mowi ze mu szarpie tylko na 5 biegu (mialem to samo na zalozonym chipie) po zdjeciu na serii jest miodzio

Jogurt899 pisze:1) Chodzi o szapranie auta... najwieksze wystepuje podczas jazdy 70km/h na 5biegu...
jezeli zredukuje na 4 przestaje ale oczywiscie obroty idą go gory.. przy predkoscio od 50-60km/h na (5biegu) nie ma szarpania. niewiem co jest grane... :/

Dlaczego tak męczysz ten silnik !
Przecież takie jego przeciążanie nie wyjdzie mu na dobre.

Jogurt899 pisze:Chodzi o szapranie auta... najwieksze wystepuje podczas jazdy 70km/h na 5biegu...

Jogurt899 pisze:gdy samochod przekroczy 4tyś obrotów nagle zdycha z rury leci dym i po chwili dopiero znow zaczyna normalnie chodzic cos w stylu nie przepalenia...... :/

ze skrajaności w skrajność

smigaj swoim TDI w zakresie 2000-4000 rpm

a auto daj do jakieś fachowca niech zdiagnozuje dynamicvznie