Forum.VWGolf.pl

Witam. Czy to mozliwe że przy rozwalonym termostacie (max. temp przy rozgrzanym silniku to ~70-73 st. w korkach 78 st.) spalanie wynosiło około 10-11 litrów po mieście, a w trasie około 8 litrów? Co oprócz tego sprawdzić? Paliwo bankowo nigdzie nie cieknie. wszędzie sucho.

Dzięki za odp i pozdro

mozliwe
dlatego ze jak ci sie termostat spierniczył to silnik moze caly ten czas być zimny i dlateo spala Ci więcej bo smigasz na niedogrzanym silniku

Ale aż taka różnica?? a i pytanko czy silnik może być nie dogrzany przy stanie płynu poniżej minimum (wyciek) ??? bo może to nie wina termostatu tylko ilości płynu

jakoś troche przesadzone. gdy miałem zepsuty termostat i temperatura dochodziła max do 70 nie palił mi jakoś dużo więcej niż po wymianie, tóżnica była miniamlna, ja szukałbym innej przyczyny, może jakiś wyciek?

im mnie płynu tym cieplejszy powinien być no ja mam walniety termostat i 6 to mi na maxa spali. a jak z siła silnika?

nie widz ejakiejs dużej róznicy, jeśli wogóle jest . ale sprawa wygląda tak. gibie mi się koło pasowe. rano kopci na biało-szaro i szarpie silnikem przy zapalaniu przez chwile. może to jest jedna z przyczyn duuuużego spalania?? a jeśli chodzi o spalanie wcześniej to czyba musiałbym bym go pchać 1/4 drogi żeby spalił 6 litrów . i co do spalania teraz to wcale nie przesadzone. na całym baku po warszawie robie 500- 550 km

bburdach pisze:a jeśli chodzi o spalanie wcześniej to czyba musiałbym bym go pchać 1/4 drogi żeby spalił 6 litrów

no to jest z nim coś nie tak i to nie tylko termostat

To_mas pisze:no to jest z nim coś nie tak i to nie tylko termostat

Uważam podobnie u mnie przy niedomkniętym termostacie (temp. jakieś 75 st) różnica w spalaniu była bardzo minimalna. W 6 to teraz bez problemu się mieszcze.

jakies sugestie? cosprawdzićoprucz wycieków bo ich bankowo nie ma

bburdach pisze:jakies sugestie? cosprawdzićoprucz wycieków bo ich bankowo nie ma

Rozrząd do sprawdzenia, bo przy gibajacym kole pasowym to juz mógł sie przestawić. Druga sprawa to mogą wtryski lać i też będzie większe spalanie(ale wtedy kopci na czarno najczęściej). Jezeli się nałożyły te dwie rzeczy to może to być przyczyna tak dużego spalania.

no zalezy u mnie jak lały to na siwo dymił

Michnik pisze:Druga sprawa to mogą wtryski lać i też będzie większe spalanie(ale wtedy kopci na czarno najczęściej).

az tyle od wtrysków ?? mi leją wiem sprawdziałem(bęe wymieniać w tym tyg) ale nie spal mi jakoś duzo przez to

To_mas pisze:

Michnik pisze:Druga sprawa to mogą wtryski lać i też będzie większe spalanie(ale wtedy kopci na czarno najczęściej).

az tyle od wtrysków ?? mi leją wiem sprawdziałem(bęe wymieniać w tym tyg) ale nie spal mi jakoś duzo przez to

Aż tyle to raczej nie możliwe, ale może nałożyło się kilka przyczyn...

Michnik pisze:Aż tyle to raczej nie możliwe, ale może nałożyło się kilka przyczyn...

no w sumie .. termostat wtryski filtr ... jakis tam wyciek z przewodów nadmiarowych czy coś to mogło by sie tego uzbierać