Forum.VWGolf.pl

Witam pytanie jak wyżej, oczywiście chodzi o litry w czasie 1 godziny
Nigdzie nie mogłem tego znaleźć bo zazwyczaj przeliczenie jest na kilometry, a ciekawi mnie to ze względu na inne wykorzystanie silnika 1.6D z golfika 2
Czekam na Wasze odpowiedzi i dzięki !!

nie wiem dokładnie ale nie wydaje mi sie zeby przez godzine spalił więcej jak litra

Najlepiej wziasc butelke litrowa, nalac ropki , waz do niej i patrzec jak szybko ubywa

a może jest ktoś kto to sprawdzał w jakiś sposób ?

Moze to nie ma za duzego związku ale dla ciekawosci kiesys jechałem z kumplem vectrą c dieslem (nie wiem jaki silnik chyba 2.0) i komp pokazywał 1,2-1,3l/h

kwadrat pisze:komp pokazywał 1,2-1,3l/h

a ja jechałem focusem i po puszczeniu nogi z gazu komp pokwazywał 0.0

Gdzieś kiedyś czytałem że ogółem diesle po uruchomieniu silnika zanim sie dogrzeje palą około 1,3-1,5 l/h a jak już rozgrzany to powinny spalać od 0,6 do 1l/h.

Na ile wynik jest miarodajny? Nie mam pojęcia w Astrze 1,7TDI spala mi (wg komputerka) 0,6l/h na ciepłym, w Pasacie 2,5 TDI jest pokazany ten sam wynik w Audi A6 2,5 TDI widziałem 0,8l/h, w Renault Lagunie 1,9 DCI było 0,5, Citroen C5 2,2HDI miał 0,9.

Ale chyba jedynym sposobem sprawdzenia tego jest jak już ktoś wyżej napisał buteleczka i stoper.
Apropo tematu może ktoś wie ile autko mniej więcej wciąga na odpalenie, bo czytałem gdzieś w poradniku oszczędnej jazdy, że auto jak stoi ponad 30 sek to bardziej opłaca sie wyłączyć ....

To_mas pisze:

kwadrat pisze:komp pokazywał 1,2-1,3l/h

a ja jechałem focusem i po puszczeniu nogi z gazu komp pokwazywał 0.0

W kazdym aucie na wtrysku odcina paliwo po puszczeniu gazu na biegu

oki tak ze mogę brać pod uwagę około 1l/h całkiem spoko wynik, dziękuje wszystkim za zainteresowanie tematem i za odpowiedzi. trzymajcie się i narka

A nie zaspokoisz naszej ciekawości (no przynajmniej mojej )??
Jako zasilanie do czegoś czy co?

jako zasilanie do generatora 8kW, mam zamiar to tak podłączyć aby nie było potrzeby wyciągania silnika z samochodu, tzn. samochód ma nadal służyć do jazdy, ale w przypadku spędzania miłych chwil na działce w Bieszczadach potrzebne jest zasilanie do hacjendy, a w okolicy niema węzła energetycznego